خودروی مفهومی شورولت ائرووت مدل 1976، که یکی از تأثیرگذارترین مدل های تاریخ کوروت محسوب می شود، در حال حاضر در موزه پیترسن آمریکا قرار دارد.

ائرووت که در اصل کار خود را با نام XP-882 در سال 1968 و با طراحی بیل میچل آغاز کرد، مسیری پرفراز و نشیب داشت. این پروژه ابتدا توسط جان دلورین لغو شد، اما پس از اعلام فورد مبنی بر فروش مدل ده توماسو پانترا ، دوباره احیا شد.

نسخه XP-895 این خودرو در سال 1972، با یک موتور چرخشی 4-روتور غول پیکر با حجم 9.5 لیتر و قدرت 420 اسب بخار معرفی شد. با این حال، لغو برنامه موتور چرخشی توسط جنرال موتورز (GM) در سال 1976، منجر به جایگزینی موتور و تولد ائرووت با موتور V8 بلوک کوچک 6.6 لیتری شد.

طراحی کلی ائرووت، به ویژه پیکربندی موتور وسط آن، تأثیری شگرف بر مدل های آتی کوروت گذاشت، که اوج آن در مدل مدرن کوروت C8 دیده می شود. این طرح مفهومی حتی تا آستانه تولید انبوه به عنوان کوروت C4 نیز پیش رفت، اما در نهایت، "مسائل مالی و سنت گرایی" مدیران شورولت را متقاعد کرد که همچنان از ساختار سنتی موتور جلو استفاده کنند.

این مدل تاریخی در کنار خودروهای خاص دیگری همچون استراتوس زیرو، مازراتی خمسین و ب ام و توربو، در نمایشگاه موزه پیترسن در معرض دید علاقه مندان قرار دارد.