برلیانس H220 در مقایسه با خودروهای هم رده در بازار ایران طراحی ظاهری شکیل و مدرن تری ارائه می دهد، چراکه اکثر خودروهای هم رده که عمدتاً شامل پژو 206 و پژو 207 می شوند طراحی قدیمی تری دارند و سال تولید آنها پایین تر است. همین نکته سبب شد تا فرم بدنه برلیانس H220 با جزییات بیشتر و تناسب طراحی بالاتری همراه باشد و بتواند از المان های نوین مطابق با سلیقه مشتریان امروزی برخوردار شود.

به گزارش آخرین خودرو، البته در حال حاضر برلیانس H220 دیگر نمی تواند به اندازه سال های گذشته روی نوین بودن طراحی خود مانور دهد، اما به هر حال جزییات نسبتاً مناسب تر به همراه طراحی چراغ ها و جلوپنجره سبب می شود تا طراحی بدنه برلیانس H220 در قیاس با رقبایی همچون پژو 206 یا حتی پژو 207 نیز زیباتر به نظر برسد.

با این حال نکته اینجاست که بازار ایران حالت سنتی دارد و به دلیل تعصبات خاص، احتمالاً اکثر مشتریان پژو 207 را خودروی جذاب تری در بخش طراحی ظاهری نسبت به برلیانس H220 می دانند.

برلیانس H220 با موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی 16 سوپاپ عرضه شده که حدود 102 اسب بخار قدرت و 138 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس 5 دنده دستی به محور جلو منتقل می کند. این خودرو شتاب قابل قبولی دارد که حدود 12.4 ثانیه در شرایط استاندارد برآورد شده و می تواند مصارف خانوادگی را به نحو نسبتاً مطلوب پاسخ دهد.

میانگین مصرف سوخت برلیانس H220 نیز حدود 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای یک خودروی اقتصادی با فناوری ساخت نسبتاً قدیمی، رقم مقرون به صرفه ای محسوب می شود.

برلیانس H220 دنده ای از لحاظ وزن نسبت به رقبای داخلی کمی سنگین تر بوده و حدود 1184 کیلوگرم وزن دارد. این خودرو از یک باک سوخت 40 لیتری نیز تغذیه می شود. کیفیت سواری آن نسبتاً نرم بوده و هندلینگ نیز در حد متوسط برای یک خودروی اقتصادی برآورد می شود؛ به طوری که در مصارف عادی شهری و سفرهای بین شهری، کاملاً لذت بخش و اطمینان بخش به نظر می رسد، اما در سرعت های بالا از لحاظ هندلینگ محدودیت هایی در برلیانس H220 مشاهده خواهد شد.

به طور کلی بخش فنی برلیانس H220 از لحاظ هزینه های نگهداری در رده موتورهای کم استهلاک دسته بندی می شود و در صورت رعایت سرویس های منظم همچون تعویض روغن و فیلتر می توان سال های طولانی از این پیشرانه بدون خرابی استفاده کرد.

فرم داخل کابین و به ویژه طرح داشبورد برلیانس H220 در نوع خود زیبا بوده و در قیاس با محصولاتی همچون پژو 207 امتیاز بالاتری کسب می کند. تناسب طراحی، به کارگیری المان های جدید و طراحی جذاب تر از جمله ویژگی های مثبت کابین و داشبورد برلیانس H220 نسبت به رقبای ایرانی محسوب می شود. با این حال از متریال نه چندان باکیفیت در ساخت داشبورد استفاده شده که البته برای یک خودروی اقتصادی چندان هم دور از انتظار نیست.

فرم غربیلک فرمان و کلیدهای روی بخش میانی داشبورد به همراه دریچه های تهویه در نوع خود زیبا بوده و می تواند فضای دلنشین تری نسبت به کابین تولیدات داخلی نظیر پژو 206 و پژو 207 برای کاربران فراهم کند.

ضمن آنکه فضای صندلی های ردیف عقب برلیانس H220 نیز نسبت به حریفان یادشده کمی جادارتر بوده و محیط کاربردی تری برای استفاده های خانوادگی فراهم می کند.میزان گنجایش صندوق عقب برلیانس H220 چندان زیاد نیست و حدود 250 لیتر ظرفیت دارد که البته از یک هاچ بک کوچک، بیش از این هم انتظار نمی رود.

در مورد امکانات برلیانس H220 دنده ای نیز نباید انتظار تجهیزات ویژه ای داشته باشید. صرفاً مواردی مثل دو کیسه هوا، ترمز ضدقفل ABS و EBD، فرمان کمکی برقی و آینه های جانبی برقی در لیست امکانات برلیانس H220 دنده ای دیده می شود.

مهم ترین رقبای برلیانس H220 در بازار ایران شامل پژو 206 و پژو 207 می شوند. ام وی ام 315 را نیز می توان به این لیست اضافه کرد.