از سال 1966 تاکنون، کرولا در شکل ها و اندازه های گوناگونی به جاده ها آمده است. از هاچ بک و سدان گرفته تا کوپه و حتی مینی ون؛ تقریبا هر فرم بدنه ای را تجربه کرده است. همین انعطاف پذیری باعث شد تا این نام جاودانه با بیش از 55 میلیون دستگاه فروش، عنوان پرفروش ترین خودروی تاریخ را از آن خود کند.

اما حالا به نظر می رسد که تویوتا برای نسل سیزدهم کرولا، دست به کاری کاملاً متفاوت زده است؛ تحولی رادیکال که آینده این مدل را دوباره تعریف می کند.

براساس گزارش motor 1 ، کانسپت جدید کرولا که تصاویر آن پیش تر لو رفته بود ، در نمایشگاه ژاپن موبیلیتی 2025 به نمایش درآمده و با ظاهری خیره کننده روی رینگ های 21 اینچی Y شکل ایستاده و تصویری روشن از آینده این نام نمادین ارائه می دهد.

تویوتا قصد دارد برای نسل بعدی کرولا مجموعه ای متنوع از پیشرانه ها عرضه کند؛ از مدل کاملا برقی گرفته تا نسخه های هیبریدی و پلاگین هیبریدی. حتی توسعه یک مدل بنزینی با سوخت خنثی کربنی نیز روی میز است.

بزرگ ترین خودروساز جهان پیش تر از ساخت خانواده ای جدید از موتورهای 1٫5 و 2٫0 لیتری خبر داده بود که کوچک تر، سبک تر و کارآمدتر از نمونه های فعلی هستند؛ و چه گزینه ای بهتر از کرولا برای معرفی آن ها؟

چیزی که در نگاه اول جلب توجه می کند، فاصله چشمگیر این طراحی با نسل های پیشین است. راستش را بخواهید، اگر نام Corolla روی درِ صندوق نوشته نشده بود، شاید هرگز حدس نمی زدیم با کرولا طرفیم. خطوط نرم و کلاسیک جای خود را به بدنه ای تیز، مدرن و پرجزییات داده اند که اسپویلر یکپارچه و نوارهای نوری جلو و عقب، چهره ای آینده نگر به آن بخشیده اند.

خط میانی خودرو به شکلی چشمگیری به سمت پایین امتداد یافته و شیشه های بدون قاب، حس لوکسی ایجاد می کنند. نکته جالب تر اینکه سه درگاه شارژ یا سوخت گیری روی بدنه دیده می شود (دو تا در جلو و یکی در عقب) که احتمال وجود نسخه ای پلاگین هیبریدی با موتور بنزینی کوچک را تقویت می کند.

فضای داخلی نیز دست کمی از طراحی بیرونی ندارد. اینجا خبری از دکمه های فیزیکی نیست؛ همه چیز لمسی و مینیمال طراحی شده است. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، توسط کلیدهای حساس به لمس احاطه شده و تمام کنترل ها در محدوده دست راننده متمرکز شده اند.

دسته دنده در موقعیتی غیرمعمول روی یک کنسول شناور کنار راننده نصب شده که بیش از آنکه یادآور یک سدان باشد، حس کابین یک مینی ون لوکس را القا می کند.

طبیعی است که خودروهای مفهومی، بیشتر برای نمایش آینده طراحی می شوند تا عرضه فوری؛ اما وقتی تویوتا نامی مانند Corolla را روی یک کانسپت می گذارد، معنایش این است که بخشی از این آینده قرار است واقعاً به تولید برسد.

نسخه نهایی احتمالا تا این اندازه جسورانه نخواهد بود، اما تویوتا نشان داده قصد دارد تا زبان طراحی خود را متحول کند. حرکتی جسورانه برای خودرویی که معمولا در طراحی محافظه کار بوده است.

با توجه به اینکه نسل فعلی کرولا بیش از هفت سال عمر دارد، می توان انتظار داشت که نسخه جدید تا اواخر سال آینده یا در 2027 وارد بازار شود. به نظر می رسد زمان آن رسیده تا پرفروش ترین خودروی دنیا، فصل تازه ای از داستان خود را آغاز کند.