تویوتا هایلندر 2024 در جدیدترین نسخه خود با ترکیبی بی نظیر از قدرت و راحتی پا به میدان گذاشته است. تکیه بر پیشرانه V6 قدرتمند 295 اسب بخاری و بهره گیری از سیستم چهار چرخ محرک هوشمند، نویدبخش تجربه ای مطمئن و توانمند در کلاس خود است و استانداردهای بالایی را برای این نسخه وارداتی تعریف می کند.

به گزارش خودرو بانک، تویوتا هایلندر مدل 2024 ، نمادی از تکامل تدریجی و هوشمندانه در یکی از رقابتی ترین سگمنت های بازار جهانی خودرو، یعنی شاسی بلندهای میان رده سه ردیفه است. این نسل از هایلندر که بر پلتفرم مشترک TNGA-K بنا شده، تلاش می کند تا میراث دیرینه خود در قابلیت اطمینان را با استانداردهای مدرن در طراحی، تکنولوژی و مهم تر از همه، راندمان مصرف سوخت، در هم آمیزد.

هایلندر بیش از آنکه یک خودروی انقلابی باشد، یک محصول اصلاح شده و بالغ است که به خریداران خود یک دوراهی کلیدی را پیشنهاد می دهد: قدرت و ظرفیت یدک کشی اثبات شده پیشرانه V6 بنزینی، یا راندمان مصرف سوخت شگفت انگیز و پیشرو در کلاسِ سیستم هیبریدی.

این مدل در تلاش است تا فراتر از یک وسیله نقلیه صرفاً کاربردی عمل کند؛ تویوتا با ارائه طراحی جسورانه تر، افزودن نسخه هایی با چاشنی اسپرت مانند XSE و تمرکز ویژه بر پکیج ایمنی استاندارد Toyota Safety Sense 2.5+، قصد دارد هایلندر را به عنوان گزینه ای هوشمند، ایمن و حتی تا حدی جذاب برای خانواده های مدرن تثبیت کند.

تویوتا برای مدل 2024 هایلندر، دو رویکرد کاملاً متمایز را در بخش فنی ارائه می دهد. انتخاب میان این دو، به طور مستقیم اولویت های خریدار را مشخص می کند: آیا به دنبال حداکثر قدرت و ظرفیت یدک کشی هستید یا مصرف سوخت بهینه در صدر لیست شما قرار دارد؟

در قلب تپنده نسخه بنزینی هایلندر، یک پیشرانه 3.5 لیتری V6 تنفس طبیعی قرار گرفته است. این موتور که یکی از ستون های اصلی قوای محرکه تویوتا در سال های اخیر بوده، قادر به تولید 295 اسب بخار قدرت و 263 پوند-فوت گشتاور است. این ارقام، هایلندر را در ردیف قدرتمندترین های کلاس خود قرار می دهد و شتاب گیری و توانایی سبقت گیری مطمئنی را چه در شهر و چه در بزرگراه ها تضمین می کند.

نیروی این موتور از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک (Direct Shift-8AT) به چرخ ها منتقل می شود. این گیربکس با عملکرد نرم و تعویض دنده های هوشمند، به خوبی با خصلت این موتور V6 هماهنگ شده است. یکی از بزرگترین مزیت های این پیشرانه، توانایی یدک کشی قابل توجه آن است؛ هایلندر V6 می تواند تا 5000 پوند (حدود 2268 کیلوگرم) را یدک بکشد، که این ویژگی آن را به گزینه ای ایده آل برای خانواده هایی تبدیل می کند که نیاز به حمل تریلر یا قایق های تفریحی کوچک دارند.

از نظر مصرف سوخت، تویوتا از آن با عنوان "راندمان V6" یاد می کند که در مدل های دیفرانسیل جلو (FWD) به صورت تخمینی به 24 مایل بر گالن (MPG) ترکیبی (حدود 9.8 لیتر در صد کیلومتر) می رسد. اگرچه این عدد در مقایسه با استاندارد امروزی خودروهای هیبریدی چشمگیر نیست، اما برای یک V6 با این حجم و قدرت، رقابتی محسوب می شود. رانندگان همچنین می توانند از میان سه حالت رانندگی (Sport برای شتاب گیری تند و تیزتر، Eco برای بهینه سازی مصرف سوخت و Normal برای تعادل میان این دو) یکی را انتخاب کنند.

در سوی دیگر میدان، هایلندر هیبرید قرار دارد که فلسفه ای کاملاً متفاوت را دنبال می کند. این نسخه از یک پیشرانه 2.5 لیتری چهار سیلندر با چرخه اتکینسون به همراه دو موتور الکتریکی (در نسخه FWD) بهره می برد. مجموع خروجی این سیستم هیبریدی به 243 اسب بخار می رسد. اگرچه این عدد از نسخه V6 کمتر است، اما گشتاور آنی موتورهای الکتریکی، شتاب گیری اولیه بسیار خوبی را فراهم می کند.

شاهکار واقعی این مدل، مصرف سوخت آن است. هایلندر هیبرید با دستیابی به عدد تخمینی 36 مایل بر گالن (MPG) ترکیبی (حدود 6.5 لیتر در صد کیلومتر)، استانداردهای جدیدی را در کلاس شاسی بلندهای سه ردیفه تعریف می کند.

این راندمان فوق العاده، آن را به گزینه ای بی رقیب برای رانندگی های طولانی مدت و استفاده های پرتکرار شهری تبدیل کرده است. نیروی این سیستم از طریق یک گیربکس متغیر پیوسته با کنترل الکترونیکی (ECVT) منتقل می شود که تمرکز اصلی آن بر ارائه نرم ترین تجربه رانندگی و حفظ دور موتور در بهینه ترین حالت ممکن است.

نسخه هیبرید در یدک کشی ضعیف تر از برادر V6 خود عمل می کند و ظرفیت آن به 3500 پوند (حدود 1587 کیلوگرم) محدود شده است. با این حال، هایلندر هیبرید ویژگی های منحصربه فردی مانند حالت رانندگی تمام الکتریکی (EV Mode) برای مسافت های کوتاه و سرعت های پایین (مانند پارکینگ ها) و در برخی تیپ های بالاتر (مانند Bronze Edition، لیمیتد و پلاتینیوم)، یک اینورتر برق 1500 واتی ارائه می دهد که می تواند برق مورد نیاز وسایل مختلف را در سفرها و کمپینگ ها تأمین کند.

تویوتا برای هر دو پیشرانه، گزینه های سیستم چهار چرخ محرک (AWD) را در نظر گرفته است، اما با دو تکنولوژی کاملاً متفاوت.

در مدل های V6، علاوه بر سیستم AWD استاندارد، یک گزینه پیشرفته تر به نام Dynamic Torque Vectoring AWD (سیستم چهار چرخ محرک با گشتاور بُرداری پویا) در تیپ های XSE، لیمیتد و پلاتینیوم موجود است. این سیستم هوشمند نه تنها می تواند تا 50 درصد قدرت را به محور عقب ارسال کند، بلکه قادر است نیروی دریافتی محور عقب را به صورت فعال بین چرخ چپ و راست توزیع کند.

این کار به بهبود چشمگیر پایداری در پیچ ها و افزایش چسبندگی در شرایط لغزنده کمک می کند. مدل های بنزینی AWD همچنین به سیستم Multi-Terrain Select (انتخاب نوع زمین) با حالت های (گل/شن، سنگ/خاک، نرمال) مجهز هستند.

در مقابل، هایلندر هیبرید از سیستم Electronic On-Demand AWD استفاده می کند. در این سیستم، هیچ میل گاردان مکانیکی برای اتصال موتور به محور عقب وجود ندارد. در عوض، یک موتور الکتریکی مجزا و اختصاصی روی محور عقب نصب شده است که تنها در صورت نیاز (مانند شروع حرکت یا تشخیص لغزش چرخ های جلو) وارد مدار می شود تا کشش لازم را فراهم کند.

این رویکرد به کاهش وزن و بهینه سازی مصرف سوخت کمک شایانی کرده است. مدل های هیبرید AWD نیز به حالت رانندگی Trail مجهز هستند که کشش را در مسیرهای ناهموار بهبود می بخشد.

هایلندر در تلاش است تا از تصویر یک شاسی بلند کاربردی صرف فاصله بگیرد و خود را به عنوان گزینه ای شیک و مدرن معرفی کند. این تلاش هم در طراحی بیرونی و هم در فضای داخلی و تکنولوژی های به کار رفته مشهود است.

طراحی بیرونی هایلندر با خطوط سیال و حجم دهی های عضلانی روی گلگیرها، ظاهری جسور و در عین حال بالغ را به نمایش می گذارد. چراغ های جلوی LED کشیده و جلوپنجره بزرگ ذوزنقه ای شکل، امضای طراحی فعلی تویوتا را فریاد می زنند.

در حالی که تیپ های پایه مانند L و LE از رینگ های 18 اینچی آلیاژی بهره می برند، تیپ های بالاتر مانند لیمیتد و پلاتینیوم، با رینگ های 20 اینچی کرومی یا آلیاژی، ظاهری لوکس تر و با ابهت تر پیدا می کنند.

چراغ های جلو در تمامی تیپ ها از نوع پروژکتوری LED هستند که نوری واضح و تمیز را ارائه می دهند. در تیپ پلاتینیوم، این چراغ ها به سیستم تطبیقی جلو (AFS) مجهز می شوند که نور را در پیچ ها همراه با فرمان می چرخاند و همچنین دارای سیستم تنظیم ارتفاع خودکار هستند. یکی از امکانات رفاهی پرکاربرد در تیپ های بالاتر، درب صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن بدون دست (Hands-free) است که با حرکت پا زیر سپر عقب فعال می شود.

تویوتا برای پاسخ به سلیقه های مختلف، دو نسخه ویژه را در مدل 2024 معرفی کرده است. نسخه XSE که به طور انحصاری با موتور V6 عرضه می شود، پاسخی مستقیم به رقبای کره ای مانند کیا تلوراید و هیوندای پالیسید است که طراحی اسپرت تری دارند. XSE فقط یک پکیج ظاهری نیست؛ این مدل از سیستم تعلیق اسپرت تنظیم (Sport-tuned) با کمک فنرهای سفت تر، فنرهای با ضریب بالاتر و یک میله پایداری عقب بهره می برد که هندلینگ و پایداری خودرو را به طور محسوسی بهبود می بخشد.

از نظر ظاهری، XSE با جلوپنجره مشبک تهاجمی، سپرهای اسپرت، ریل های سقفی مشکی، رینگ های 20 اینچی اختصاصی و برای اولین بار در تاریخ هایلندر، خروجی اگزوز دوگانه (Twin-tip) با روکش کروم، خود را از سایر تیپ ها متمایز می کند.

نسخه ویژه دوم، Bronze Edition نام دارد که منحصراً برای مدل هیبرید ارائه شده است. این نسخه بر ایجاد یک ظاهر لوکس و منحصربه فرد تمرکز دارد. مشخصه اصلی آن، رینگ های 18 اینچی با پرداخت برنزی، دوخت های برنزی رنگ در سراسر کابین، و صندلی هایی با پارچه نقش برجسته خاص در میانه و دوخت برنزی است.

فضای داخلی هایلندر 2024، ترکیبی هوشمندانه از کارایی، راحتی و تکنولوژی است. یکی از نقاط قوت اصلی، انعطاف پذیری کابین است. تیپ های L و LE به صورت استاندارد 8 نفره (با نیمکت در ردیف دوم) عرضه می شوند. در تیپ های XLE به بالا، صندلی های کاپیتانی در ردیف دوم به صورت استاندارد (7 نفره) عرضه می شوند، هرچند امکان سفارش نیمکت 8 نفره نیز در برخی تیپ ها وجود دارد.

تویوتا توجه ویژه ای به راحتی سرنشینان داشته است. صندلی راننده در تمامی تیپ ها به صورت برقی 8 جهته تنظیم می شود. در تیپ های بالاتر، امکاناتی نظیر گرم کن و تهویه صندلی های جلو، گرم کن صندلی های ردیف دوم (کاپیتانی) و فرمان گرم شونده نیز در دسترس هستند. در تیپ XSE، امکان سفارش تریم چرمی دو رنگ قرمز و مشکی با دوخت های قرمز روی داشبورد، فضایی کاملاً اسپرت را ایجاد می کند.

در بخش تکنولوژی، هایلندر 2024 به خوبی مجهز شده است. در حالی که تیپ های پایه از یک نمایشگر 4.2 اینچی در صفحه کیلومتر و یک نمایشگر لمسی 8.0 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی بهره می برند، تیپ های بالاتر به یک نمایشگر 7 اینچی در صفحه کیلومتر مجهز هستند. نقطه اوج تکنولوژی کابین، نمایشگر لمسی عظیم 12.3 اینچی است که به صورت استاندارد در تیپ پلاتینیوم و آپشنال در تیپ لیمیتد موجود است. این نمایشگر دسترسی به سیستم ناوبری داینامیک، اپل کارپلی، اندروید اتو و آمازون الکسا را فراهم می کند.

امکانات رفاهی دیگری مانند شارژر بی سیم Qi (استاندارد از تیپ XLE به بالا)، سیستم صوتی پریمیوم JBL با 11 بلندگو (استاندارد در لیمیتد و پلاتینیوم)، و نمایشگر 10 اینچی رنگی سربالا (Head-Up Display) در تیپ پلاتینیوم، تجربه کاربری لوکس و مدرنی را ارائه می دهند. فضای بار نیز بسیار قابل توجه است؛ با خواباندن ردیف دوم و سوم، هایلندر 84.3 فوت مکعب (حدود 2387 لیتر) فضا در اختیار می گذارد.

تویوتا همواره ایمنی را در اولویت قرار داده و هایلندر نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو با پکیج ایمنی استاندارد و جایگاه منحصربه فرد مدل هیبریدی، خود را در بازار متمایز می کند.

یکی از قوی ترین نقاط فروش هایلندر، تجهیز تمامی تیپ ها، از پایه L تا پلاتینیوم، به صورت استاندارد به پکیج ایمنی فعال Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) است. این موضوع نشان می دهد که تویوتا ایمنی را یک آپشن لوکس نمی داند، بلکه آن را یک ضرورت می بیند. این پکیج جامع شامل موارد زیر است:

سیستم پیشگیری از برخورد با قابلیت تشخیص عابر پیاده (PCS w/PD): این سیستم قادر است وسایل نقلیه، عابران پیاده و حتی دوچرخه سواران را در روز و شرایط کم نور تشخیص دهد و در صورت لزوم، هشدار داده و به صورت خودکار ترمز کند.

کروز کنترل راداری داینامیک با برد کامل (Full-Speed Range DRCC): این سیستم می تواند سرعت خودرو را با خودروی جلویی تنظیم کرده و حتی در ترافیک های سنگین تا حد توقف کامل و شروع مجدد حرکت، خودرو را کنترل کند.

هشدار خروج از خط با کمک فرمان (LDA w/SA): در صورت خروج ناخواسته از خطوط، سیستم هشدار داده و با اعمال نیروی جزیی به فرمان، به بازگشت خودرو به مسیر کمک می کند.

سیستم کمکی حفظ خودرو در مرکز خط (Lane Tracing Assist - LTA): این سیستم که همراه با کروز کنترل فعال می شود، با خواندن خطوط جاده، به راننده کمک می کند تا خودرو را در مرکز لاین حرکتی نگه دارد.

نوربالای خودکار (Automatic High Beams - AHB): به صورت خودکار بین نور بالا و نور پایین سوییچ می کند تا مزاحمتی برای رانندگان مقابل ایجاد نشود.

سیستم کمکی تشخیص علائم راهنمایی (Road Sign Assist - RSA): برخی علائم راهنمایی و رانندگی مانند تابلوهای سرعت مجاز را تشخیص داده و روی نمایشگر به راننده نشان می دهد.

علاوه بر پکیج TSS 2.5+، امکانات ایمنی دیگری مانند سیستم پایش نقاط کور (BSM) و هشدار ترافیک عبوری از عقب (RCTA) در تمامی تیپ ها به جز تیپ پایه L، به صورت استاندارد وجود دارند. در تیپ پلاتینیوم، دوربین 360 درجه (Bird's Eye View Camera) نیز به این مجموعه اضافه می شود تا پارک کردن و مانور در فضاهای تنگ را آسان تر کند.

تویوتا هایلندر در بازاری بسیار شلوغ رقابت می کند. رقبای اصلی آن شامل کیا تلوراید، هیوندای پالیسید، هوندا پایلت، فورد اکسپلورر و سوبارو اسنت هستند. هایلندر در این رقابت، چند برگ برنده کلیدی در دست دارد.

بزرگترین مزیت هایلندر، ارائه نسخه هیبریدی است. در سال 2024 ، هیچ کدام از رقبای اصلی کره ای (تلوراید و پالیسید) یا ژاپنی (پایلت) گزینه ای با راندمان مصرف سوخت 36 MPG ارائه نمی دهند. فورد اکسپلورر نسخه ای هیبریدی دارد، اما مصرف سوخت آن به مراتب بالاتر است. این موضوع هایلندر هیبرید را به گزینه ای تقریباً بی رقیب برای خریدارانی تبدیل می کند که به دنبال یک شاسی بلند سه ردیفه با هزینه های جاری بسیار پایین هستند.

در سمت دیگر، هایلندر V6 با اتکا به اعتبار برند تویوتا در زمینه قابلیت اطمینان، توانایی یدک کشی 5000 پوندی و ارائه نسخه اسپرت XSE، مستقیماً با نسخه های V6 تلوراید، پالیسید و پایلت رقابت می کند.

با این حال، هایلندر نقاط ضعف بالقوه ای نیز دارد. فضای ردیف سوم صندلی های آن با 27.7 اینچ فضای پا، یکی از تنگ ترین ها در این کلاس محسوب می شود و بیشتر مناسب کودکان است، در حالی که رقبایی مانند تلوراید و پالیسید فضای کاربردی تری در ردیف سوم ارائه می دهند. همچنین، در حالی که طراحی XSE جذاب است، طراحی کلی هایلندر در تیپ های استاندارد ممکن است در برابر زرق و برق رقبای کره ای، محافظه کارانه تر به نظر برسد.

در نهایت، تویوتا هایلندر 2024 یک پکیج بسیار کامل، ایمن و هوشمندانه را ارائه می دهد. این خودرو با ارائه دو گزینه قوای محرکه کاملاً متمایز، از یک سو طرفداران سنتی قدرت V6 و یدک کشی را راضی نگه می دارد و از سوی دیگر با مدل هیبریدی، پیشگام راندمان در کلاس خود است. با وجود پکیج ایمنی استاندارد TSS 2.5+ در تمامی تیپ ها و گستره وسیعی از امکانات رفاهی، هایلندر 2024 جایگاه خود را به عنوان یکی از مدعیان اصلی و یک انتخاب منطقی و قابل اعتماد برای خانواده ها تثبیت کرده است.