در نمایشگاه موتور تهران سایپا نمونه اولیه کراس اوور آریا هیبرید و تعدادی از پیشرانه های جدید خود را به نمایش گذاشت.

به گزارش آخرین خودرو، سایپا دست به توسعه نمونه پلاگین هیبرید آریا گرفته است که توانایی شارژ کردن باتری ها را به این خودرو می بخشد. آریا پلاگین هیبرید اولین محصول سایپا است که از قوای محرکه هیبرید بهره می برد. در این نمایشگاه سایپا پیشرانه های جدید خود M15K، N20، N25، ME16، D20 TGDI و … را نیز به نمایش گذاشته بود.

رونمایی از نمونه هیبرید آریا در زمان رخ می دهد که شرکت سایپا سالهاست که از این خودرو رونمایی کرده ولی همچنان عرضه آن در هاله ای از ابهامات است. بر اساس برخی شنیده های تا پایان سال 1404 اولین پیش فروش آریا اعلام خواهد شد. در ادامه به معرفی مشخصا فنی آریا پلاگین هیبرید خواهیم پرداخت.

در بخش قوای فنی این خودرو شاهد ترکیبی پلاگین هیبرید(PHEV) هستیم که یک موتور بنزینی 1500 سی سی تنفس طبیعی با پیشرانه الکتریکی ترکیب شده است؛ موتور استفاده شده در آریا پلاگین هیبرید A15H نام دارد می تواند 85 اسب بخار قدرت 157 نیوتن متر گشتاور را تولید کند و پیشرانه الکتریکی نیز می تواند 160 اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. ماهیت پیشرانه این خودرو هنوز معلوم نیست ولی پیش بینی می شود که نسخه 16 سوپاپ ام 15 مورد استفاده در محصولات ساینا، کوییک و … باشد.

موتور های آریا هیبرید با استفاده از گیربکس DHT به چرخ های جلو انتقال داده می شود که می تواند صفر تا صد کیلومتر 8 ثانیه ای را ثبت نماید. مصرف سوخت اعلام شده برای این خودرو 2.7 لیتر به ازاء هر 100 کیلومتر به طور میانگین است.

کراس اوور آریا هیبرید زمان شارژ این خودرو با شارژر های 3.3 کیلوواتی AC هشت ساعت می باشد، نکته مثبتی که درباره این خودرو وجود دارد قبلیت بازیافت انرژی از طریق ترمز ها است. سایپا آریا هیبرید اولین خودرو داخلی نیز می باشد که از استاندارد آرایندگی یورو 6 پیروی می کند.

پیش بینی می شود در آریا هیبرید از این دسته امکانات بهره ببریم؛ استارت دکمه ای، سیستم تهویه اتوماتیک، شارژر وایرلس گوشی همراه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل، دسته دنده الکترونیکی (خلبانی)،صفحه نمایش لمسی مالتی مدیا، کلاستر دیجیتال، فرمان کمکی برقی، سیستم کنترل پایداری و نورپردازی کابین، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، فرمان دی کات، رادار نقطه کور و…