شرکت بهمن موتور در جدیدترین بخشنامه فروش خود، شرایط عرضه نقدی پیکاپ دو کابین کاپرا U با گیربکس اتوماتیک را اعلام کرد. این طرح که با قیمت قطعی و تحویل فوری به متقاضیان عرضه می شود، از روز چهارشنبه 23 مهرماه 1404 آغاز شده و فرصتی جدید برای علاقه مندان به وانت های دو دیفرانسیل در بازار ایران فراهم می کند. در این تحلیل جامع، به بررسی دقیق جزییات بخشنامه فروش، مشخصات فنی و جایگاه این محصول در بازار رقابتی ایران می پردازیم.

به گزارش خودرو بانک، بر اساس بخشنامه شماره 1404/43415/د منتشر شده توسط بهمن موتور، ثبت نام برای پیکاپ کاپرا U اتوماتیک به صورت آنلاین و از طریق وب سایت فروش این شرکت انجام خواهد شد. این طرح فروش محدودیت هایی از جمله امکان ثبت نام یک دستگاه خودرو برای هر کد ملی را شامل می شود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.

قیمت نهایی و قطعی برای کاپرا U اتوماتیک مدل 1404، مبلغ 18,291,900,000 ریال معادل یک میلیارد و هشتصد و بیست و نه میلیون و یکصد و نود هزار تومان اعلام شده است. این قیمت شامل هزینه هایی نظیر مالیات بر ارزش افزوده، عوارض شماره گذاری و بیمه شخص ثالث است، هرچند شرکت این حق را برای خود محفوظ داشته که در صورت تغییر قوانین و افزایش هزینه های دولتی، مابه التفاوت را از خریدار دریافت کند.

نکته قابل توجه در این بخشنامه، عنوان تحویل فوری در کنار موعد تحویل تعیین شده برای هفته دوم آذر ماه 1404 است. این موضوع نشان می دهد که منظور از تحویل فوری، آماده بودن خودروها برای واگذاری در آینده ای نزدیک است و نه تحویل آنی پس از ثبت نام. برای این طرح، سود انصراف سالیانه 17.5 درصد و جریمه تأخیر ماهانه 2.5 درصد در نظر گرفته شده است.

بهمن موتور شروط دقیقی را برای این طرح فروش در نظر گرفته است تا از واسطه گری و ثبت نام های غیرواقعی جلوگیری کند. انطباق کامل اطلاعات هویتی متقاضی از جمله کد ملی، شماره حساب بانکی (شبا)، شماره کارت و شماره تلفن همراه الزامی است و هرگونه مغایرت منجر به لغو یک طرفه ثبت نام خواهد شد. همچنین، خریداران حق واگذاری حقوق قراردادی خود را تا پیش از تحویل خودرو ندارند و هرگونه انتقال به غیر، موجب ایجاد حق فسخ برای شرکت می شود. متقاضیان پس از تکمیل فرآیند ثبت نام اینترنتی، موظف هستند ظرف مدت 72 ساعت کاری، مدارک خود را به عاملیت منتخب تحویل دهند.

کاپرا U اتوماتیک از نظر فنی بر پایه یک ساختار شناخته شده و آزمون پس داده شکل گرفته است که ترکیبی از مهندسی ژاپنی و تکنولوژی آلمانی را در یک پلتفرم چینی ارائه می دهد. این پیکاپ با هدف ارائه کاربری های دوگانه، هم برای مصارف کاری و هم برای فعالیت های تفریحی و آفرود طراحی شده است.

قلب تپنده این پیکاپ یک موتور 2.4 لیتری تنفس طبیعی ساخت میتسوبیشی است که توانایی تولید 160 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور را دارد. اگرچه این اعداد در مقایسه با رقبای توربوشارژر چندان چشمگیر نیست، اما مزیت اصلی این پیشرانه، استهلاک پایین، سازگاری با شرایط سوختی مختلف و قابلیت اطمینان بالای آن است.

نقطه قوت اصلی این مدل، بهره گیری از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک ساخت شرکت معتبر ZF آلمان است. این جعبه دنده عملکردی هوشمند و روان را برای خودرو به ارمغان می آورد و کاپرا U را به یکی از معدود پیکاپ های مجهز به چنین گیربکس پیشرفته ای در بازار ایران تبدیل می کند.

کاپرا U بر روی یک شاسی مستقل نردبانی ساخته شده که ساختاری مستحکم برای حمل بار و عبور از مسیرهای ناهموار فراهم می کند. این خودرو با وزن خالص 1755 کیلوگرم و ظرفیت بار مجاز 780 کیلوگرم، یک وانت سایز متوسط محسوب می شود. سیستم انتقال قدرت آن از نوع چهار چرخ محرک (4WD) با سه حالت تنظیم الکترونیکی است که به راننده اجازه می دهد متناسب با شرایط مسیر، بهترین حالت را انتخاب کند.

فاصله 210 میلی متری از سطح زمین، زاویه ورود 28 درجه و زاویه خروج 21 درجه، قابلیت های آفرود قابل قبولی را برای این خودرو تضمین می کند. ابعاد کلی خودرو 5260 میلی متر طول، 1815 میلی متر عرض و 1780 میلی متر ارتفاع با فاصله بین دو محور 3100 میلی متر است.

بهمن موتور تلاش کرده تا کاپرا U را با سطح مناسبی از امکانات رفاهی و ایمنی روانه بازار کند تا بتواند علاوه بر بخش کاری، نظر خانواده ها و علاقه مندان به سفر را نیز جلب نماید. این خودرو با گارانتی 3 سال یا 60 هزار کیلومتر و سرویس دوره ای رایگان به مدت 1 سال یا 20 هزار کیلومتر عرضه می شود.

در بخش ایمنی، کاپرا U به مجموعه ای از سیستم های استاندارد و ضروری مجهز شده است. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به همراه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز کمکی (EBA)، و سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC) از جمله این موارد هستند. وجود سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) و دو کیسه هوای جلو برای راننده و سرنشین، حداقل استانداردهای ایمنی را برای این پیکاپ فراهم کرده است. با این حال، جای خالی سیستم های کمک راننده پیشرفته تر (ADAS) در این خودرو احساس می شود.

در داخل کابین، یک نمایشگر 10 اینچی لمسی برای سیستم مولتی مدیا در مرکز داشبورد قرار گرفته که از طریق سیستم Carbitlink قابلیت اتصال به تلفن های همراه اندروید و اپل را دارد. فرمان خودرو به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی مجهز شده و از دیگر امکانات می توان به تهویه مطبوع دستی، آینه های جانبی برقی، شیشه بالابرهای برقی، دوربین دید عقب، چراغ های روشنایی در روز (DRL)، و چراغ های خودکار (Auto Light) اشاره کرد. اگرچه این امکانات نیازهای اساسی را برطرف می کنند، اما در مقایسه با برخی کراس اوورهای هم قیمت، هیجان انگیز به نظر نمی رسند.

کاپرا U اتوماتیک در بازار پیکاپ های مونتاژی ایران با رقبای قدرتمندی مانند کی ام سی T8 و فوتون تونلند اتوماتیک روبرو است. برگ برنده اصلی کاپرا U، گیربکس 8 سرعته ZF آن است که تجربه رانندگی نرم تر و بهینه تری را نسبت به گیربکس های 6 سرعته رقبا ارائه می دهد. از سوی دیگر، پیشرانه تنفس طبیعی آن از نظر گشتاور در دورهای پایین، ممکن است در مقابل پیشرانه های توربوشارژر رقبا ضعیف تر عمل کند.

قیمت گذاری بهمن موتور نیز نقشی کلیدی در موفقیت این محصول خواهد داشت. با توجه به افزایش تقاضا برای خودروهای کار و تفریح (آفرود) و همچنین کمبود گزینه های اتوماتیک در این سگمنت، کاپرا U شانس خوبی برای جذب بخشی از بازار را دارد، به شرطی که بتواند در زمینه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات نیز عملکردی قوی از خود به نمایش بگذارد.