تارا دست دوم متعلق به سال 2023 در بازار روسیه با قیمتی حدود یک میلیون و سیصد هزار روبل (نزدیک به 16 هزار دلار) عرضه می شود؛ یعنی تقریباً هم قیمت یک تویوتا کرولا کارکرده از همان سال! این در حالی است که تنها شریک این روزهای صنعت خودرو ایران یعنی چین، در حال تصرف بازار های جهان من جمله روسیه هستند.

به گزارش اکو ایران، نمونه تازه این روند، محصول جدید جیلی به نام ژینگ یوان است؛ یک هاچ بک تمام برقی که با قیمتی کمتر از 10 هزار دلار معرفی شده. جیلی در این خودرو ترکیبی از طراحی مدرن، فناوری روز و قیمت شکنی بی رحمانه را به نمایش گذاشته.

این خودرو با دو نسخه موتور ارائه می شود: نسخه پایه با قدرت حدود 79 اسب بخار و نسخه قوی تر با قدرت نزدیک به 115 اسب بخار که بردی بین 310 تا 410 کیلومتر دارد. باتری های لیتیوم فسفات آن دوام بالا دارند و امکان شارژ سریع از 30 تا 80 درصد در حدود 21 دقیقه فراهم شده است.

ابعاد این کراس اوور کوچک شامل طول 4135 میلی متر، عرض 1805 میلی متر و ارتفاع 1570 میلی متر است و فاصله بین محورها 2650 میلی متر اندازه گیری شده؛ فضای صندوق عقب 375 لیتر است که با خواباندن صندلی های عقب به بیش از 1300 لیتر افزایش پیدا می کند. حتی یک صندوق جلوی کوچک 70 لیتری هم برای ذخیره وسایل اضافه تعبیه شده است.

داخل کابین، امکانات مدرن و رفاهی فراوانی دیده می شود. نمایشگر مرکزی 10 یا 14 اینچی با سیستم هوشمند اطلاعات و سرگرمی، دوربین 540 درجه برای پارک آسان، سیستم تهویه مطبوع خودکار، صندلی های قابل تنظیم و گرم کن، و دسترسی بدون کلید تنها بخشی از ویژگی های این خودرو هستند. در بخش ایمنی، شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، ترمز ضدقفل و سیستم نظارت بر فشار تایر تضمین امنیت سرنشینان را فراهم می کنند.

قیمت پایه این خودرو در چین کمتر از 10 هزار دلار است و نسخه های پیشرفته تر با برد بیشتر و امکانات اضافی تا حدود 13 هزار دلار عرضه می شوند. این موضوع نشان می دهد که تولید خودرویی برقی با برد مناسب، امکانات روز و ایمنی بالا را با قیمتی اقتصادی امری است که امروز تنها از دست چینی ها بر می آید.