به تازگی، ائتلاف خودرویی پکن-هیوندای اعلام کرده که تا چند روز آینده شاسی بلند برقی اِلکسیو EO وارد فاز پیش فروش می شود. الکسیو یی کیو اولین شاسی بلند تمام برقی این ائتلاف است که بر پایه پلتفرم جهانی ماژولار برقی هیوندای (E-GMP) ساخته شده و مجهز به چیپ Qualcomm Snapdragon SA8295P است. بیشینه برد پیمایش CLTC آن 722 کیلومتر گزارش شده که عدد چشمگیری است.

براساس اطلاعات ارائه شده؛ طراحی الکسیو EO از کد مورس H الهام گرفته که شامل چهار نقطه است، که در چراغ های مربعی شکل متمایز آن با 152 واحد LED قابل مشاهده است. در پایین نیز نوار نوری به صورت پیوسته قرار دارد.

در نمای جانبی، سقف از ستون B به سمت پایین می رود و دسته های درب مخفی و ستون D تکمیل کننده طراحی هستند. قابل توجه است که نوار تزیینی پشت شیشه عقب دارای رنگ متضاد بوده و به سقف عقب متصل می شود و جلوه ای حلقه ای شکل ایجاد می کند. همچنین، چراغ ترمز بالا و دوربین عقب در سقف تعبیه شده اند.

ابعاد الکسیو EO برابر است با 4615/1875/1675 میلیمتر (طول/عرض/ارتفاع) و فاصله محوری آن 2750 میلیمتر است.

هفت رنگ بدنه در دسترس خواهد بود: بنفش، نقره ای، سفید مرواریدی، آبی، سفید مات، مشکی و خاکستری.

مشتریان می توانند بین نسخه های FWD و AWD انتخاب کنند. نسخه FWD دارای موتور برقی با خروجی 215 اسب بخار است، در حالی که نسخه AWD دارای موتور برقی عقب اضافی با قدرت 73 کیلووات (98 اسب بخار) است. بر اساس اعلامیه های قبلی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین، EO با ظرفیت های باتری 64.2 کیلووات ساعت و 88.1 کیلووات ساعت عرضه می شود که بردهای CLTC آن به ترتیب 518، 540، 590، 692 و 722 کیلومتر است.

در شارژ سریع، شارژ باتری از 30 به 80 درصد تنها 27 دقیقه طول می کشد.

داخل کابین دارای صفحه نمایش 27 اینچی یکپارچه استفاده شده که شامل صفحه کنترل مرکزی بزرگ و صفحه سرگرمی سرنشین جلو می شود، با رزولوشن 4K و روشنایی 1000 cd/m². دکمه های فیزیکی سنتی از کنسول مرکزی حذف شده اند و نمایشگر هداپ به صورت استاندارد نصب شده است.

همچنین 29 فضای ذخیره سازی در سراسر کابین وجود دارد.