بازار خودرو طی روزهای اخیر بار دیگر شاهد افزایش قیمت ها بود؛ روندی که در حالی شکل گرفته که همچنان رکود سنگینی بر بازار سایه انداخته و حجم معاملات در حداقل ممکن باقی مانده است.

به گزارش ایران، عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو، وضعیت کنونی را گیج ترین حالت ممکن بازار خودرو، توصیف می کند و می گوید: در حال حاضر خرید و فروش چندانی در بازار انجام نمی شود، اما قیمت ها به دلیل نوسانات ارزی بالا و پایین می رود. چند روزی با افزایش نرخ دلار، قیمت خودرو بالا می رود و به محض کاهش نرخ ارز، قیمت ها در آگهی ها دوباره پایین می آید. جعفری تأکید می کند: در چنین شرایطی، پیش بینی دقیق بازار برای هفته آینده ممکن نیست، زیرا نه عرضه روند مشخصی دارد و نه تقاضا به حالت پایدار بازگشته است.

به گفته این کارشناس بازار خودرو، در وضعیت فعلی تنها کسانی اقدام به خرید می کنند که خودروی قبلی شان را فروخته اند و حالا به دنبال خرید خودرویی جدید یا ارتقا به مدل بالاتر هستند. او ادامه می دهد: در واقع کمتر کسی برای سرمایه گذاری وارد بازار می شود. حتی مصرف کننده هم برای تبدیل خودرو دچار تردید است، چرا که ممکن است پس از فروش خودروی خود، نتواند خودروی جدید بخرد یا با افزایش قیمت ها مواجه شود.

در این شرایط، حتی افرادی که خودرو را با نیت سرمایه گذاری نگه داشته اند نیز به دلیل ترس از کاهش یا افزایش ناگهانی قیمت، در وضعیت بلاتکلیفی قرار دارند. بنابراین، همه در حال حاضر دست نگه داشته اند؛ نه کسی به راحتی می فروشد، نه خریداری با اطمینان وارد می شود.

با وجود رکود، برخی خودروها افزایش قیمت چشمگیری داشتند.اطلس G دنده ای با افزایش 10 میلیون تومانی قیمت به 780 میلیون تومان رسید. دنا پلاس EF7P6 دنده ای با رشد 5 میلیون تومانی قیمت، به یک میلیارد و 150 میلیون تومان افزایش یافت. تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتری پریمیوم ادیشن با افزایش 500 میلیون تومانی، قیمت خود را به 7 میلیارد تومان رساند. رنو آرکانا افزایش 200 میلیون تومانی را تجربه کرد و به
3 میلیارد و 800 میلیون تومان افزایش یافت. جتا VS5 مدل 2024 با افزایش 100 میلیون تومانی، 3 میلیارد تومان قیمت خورد. فولکس تی راک نیز با افزایش 100 میلیون تومانی به 5 میلیارد و 100 میلیون تومان رسید.