اختلاف قیمت میان نسخه های مختلف پراید به بیش از 170 میلیون تومان رسیده است. پایین ترین نرخ به مدل های صندوق دار قدیمی و بالاترین قیمت به آخرین تولیدات 131 SE اختصاص دارد. به گزارش فرارو، پراید صندوق دار دنده ای مدل 1385 با کارکرد 260 هزار کیلومتر و گلگیر رنگ شده، حدود 185 میلیون تومان معامله می شود؛ این مدل که از نخستین نسل های داخلی است، هنوز به دلیل سادگی فنی و تعمیر ارزان، میان خریداران سنتی بازار جایگاه خود را حفظ کرده است. در میان نسخه های هاچ بک، پراید 111 SE مدل 1390 با 165 هزار کیلومتر کارکرد و گلگیر تعویض شده، در بازار آزاد حدود 221 میلیون تومان قیمت دارد؛ گزینه ای اقتصادی تر برای خریداران کم بودجه که به ظاهر کوچک تر و مصرف سوخت پایین تر علاقه مندند. نسخهٔ 131 SE مدل 1399 با کارکرد 120 هزار کیلومتر و تعویض گلگیر، اکنون با نرخ حدود 358 میلیون تومان عرضه می شود. این خودرو جزو آخرین تولیدات پراید در کشور است و به خاطر عمر کمتر و بدنه سالم تر، معمولاً ارزش خرید بالاتری دارد. در نهایت، پراید 111 SE مدل 1398 با 117 هزار کیلومتر کارکرد و چند لکه رنگ، به 335 میلیون تومان رسیده است؛ خودرویی کم مصرف و خوش فروش که نزد خریداران شهری به دلیل بازار سریع و قطعات ارزان همچنان محبوب مانده است. برند | مدل (سال) | رنگ/وضعیت بدنه | کارکرد(کیلومتر) | قیمت(تومان) | پراید 131 SE | 1399 | سفید/ گلگیر تعویض | 120,000 | 358,000,000 | پراید 111 | 1390 | آبی/ گلگیر تعویض | 165,000 | 221,000,000 | پراید صندوق دار | 1385 | مشکی/ گلگیر رنگ | 260,000 | 185,000,000 | پراید 111 SX | 1398 | سفید/ چند لکه رنگ | 117,000 | 335,000,000 | پراید 131 SE | 1396 | سفید/ بدون رنگ | 160,000 | 360,000,000 | پراید صندوق دار | 1390 | مشکی/ دور رنگ | 351,000 | 155,000,000 | |