X6 نخستین کراس اوور اس یووی کوپه تولید انبوه جهان است که برای اولین بار سال 2008 میلادی به بازار عرضه شد. تا به امروز سه نسل از این مدل ب ام و روی خط تولید قرار گرفته و نسل سوم آن در سوم جولای 2019 به تولید رسید.

به گزارش دنیای خودرو، پس از گذشت حدود 6 سال، طراحان کمپانی ب ام و درصدد فیس لیفت و ایجاد تغییرات ظاهری در این کراس کوپه جذاب برآمدند. حدود یک سال قبل بود که از نسخه فیس لیفت X6 رونمایی شد. نسخه های متعددی از این خودرو وجود دارد؛ اما نسخه M60i از X6 در این مطلب بررسی می شود.

فیس لیفت اعمال شده روی چهره X6 یک فیس ‎لیفت جزیی است. با نگاهی به پروفیل بدنه X6 فیس لیفت شده، شاهد خطوط شارپ و سطوح تختی هستیم که انحنای خاص سقف، زاویه بیشتر ستون C، کاپوت نسبتا کشیده، پشت کوتاه و رینگ های 19، 20، 21 و 22 اینچی، کاراکتر نافذ و جذابی به این کراس کوپه بخشیده است.

بزرگ ترین تغییرات در فیس لیفت X6 جدید مربوط به چراغ های جلو، سپر جلو و کاپوت است. گرافیک چراغ های جلو به شکل حرف V، جلوپنجره کلیوی شکل به روزشده و ورودی های عمودی هوای درون سپر و کاپوت، چهره جدید و جذابی به X6 بخشیده است. در نمای عقب نیز چراغ های کشیده با همان حجم پردازی بسیار ویژه حفظ شده اند. درعین حال اسپویلر الحاقی بال پروانه ای، نمای زیبا و چشم نوازی از این خودرو را به نمایش می گذارد. همچنین تغییراتی در گرافیک چراغ های عقب داده شده تا جاذبه این خودرو دوچندان شود.

در نسخه M60i این خودرو که در این مطلب بررسی می شود، شاهد جلوپنجره ای به رنگ مشکی پیانویی، ورودی های هوای عمودی درون سپر جلو، قاب آینه های مشکی پیانویی، دیفیوزر فیبرکربنی روی درِ صندوق عقب، ورودی های هوای عمودی درون سپر و اگزوزهای دوبل ذوزنقه ای شکل در طرفین هستیم. همچنین رینگ های 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب در این نسخه و نسخه M و کامپتیشن قابل نصب است.

در زمان ورود به کابین X6 فیس لیفت شده شاهد ویژگی های زبان جدید طراحی باواریایی ها هستیم. در کابین یک نمایشگر منحنی یکپارچه مشاهده می شود که شامل یک صفحه 12.3 اینچی مقابل راننده برای کلاستر و یک صفحه 14.9 اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی است.

تغییرات طراحی در دریچه سیستم تهویه مطبوع و نورپردازی داخلی با طراحی یک سقف نسبتا بزرگ پانوراما دوتکه، از جمله جذابیت های طراحی داخلی این خودرو است. طراحی دسته دنده کوچک اسپرت (مشابه کراس اوور تمام برقی باواریایی ها یعنی iX)، غربیلک فرمان M و دو پدال شیفتر در پشت آن، رانندگی با این کراس کوپه را هیجان انگیز جلوه می دهد.

از مهم ترین امکانات رفاهی این کراس کوپه می توان به: کروزکنترل تطبیقی، هداپ دیسپلی سه بعدی، نورپردازی داخلی با ویژگی های شخصی سازی، 6 حالت رانندگی، سیستم تعلیق تطبیقی، سیستم ترمز پیشرفته اضطراری خودکار، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سیستم هشدار خواب آلودگی، سیستم جلب توجه راننده به رانندگی، سیستم پایش نقاط کور به همراه شناسایی عابریپاده، دوربین360 درجه، سیستم کمکی پیشرفته رانندگی، سیستم کمکی پارک، سیستم کنترل فواصل، سیستم آنالیز ترافیکی آنلاین، ارتباط کاربری iDrive 8، سیستم تهویه مطبوع دوگانه به همراه خروجی مجزا برای سرنشینان عقب و روکش چرم آلکانترا اشاره کرد.

کمپانی ب ام و برای X6 جدید 6 نسخه در نظر گرفته است. دو نسخه جدید که پلاگین-هیبریدی هستند، یکی از موتور بنزینی-الکتریکی و دیگری از موتور دیزلی-الکتریکی برخوردار است. قوی ترین نسخه X6 که همان M60i است، جایگزین M50i شده است. این موتور 8 سیلندر وی شکل 4.4 لیتری N63 مزین به تویین توربوشارژ با پاشش سوخت مستقیم، حداکثر می تواند 523 اسب بخار قدرت را در 6 هزار آرپی ام (دور در دقیقه) و حداکثر 750 نیوتون ‎متر گشتاور را در 4600 آرپی ام به ارمغاشن آورد.

این قدرت و گشتاور به کمک گیربکس اسپرت استپ ترونیک و ضمن هماهنگی با سامانه xDrive هوشمند به چهار چرخ منتقل می شود. بر این اساس تنها 4.3 ثانیه زمان لازم است تا این خودرو از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد. کمپانی ب ام و مدل های X6 را با قیمت پایه 67هزار و 597 دلار به بازار عرضه می کند. همچنین قیمت نسخه M60i، 93 هزار و 600 دلار است.