فرارو - برلیانس جزو خودروهای مونتاژی ایربگ دار، استارت دکمه ای و سقف شیشه ای است. اما در آخرین مدل در دسترس، یعنی 1400 دو نوع دنده ای و اتومات دارد.

به گزارش فرارو؛ برلیانس یک خودروی چینی است. هر دو مدل برلیانس H320 و H330 در ایران به صورت مونتاژی توسط شرکت پارس خودرو، زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا تولید شدند. مدل H330 از سال 1393 وارد خط مونتاژ ایران شد و مدل H320 نیز از سال 1394 به تولید رسید. اما دو نسخه H320 و H330 برلیانس چه تفاوتی دارند و با توجه به رده قیمت تقریبا یکسان کدام بهتر است؟

تولید هر دو مدل H320 و H330 در سال 1400 متوقف شد و به همین دلیل افزایش قیمت یافت. مدل های صفرکیلومتر این خودروها در بازار به ندرت یافت می شوند و بیشتر در قالب خودروهای دست دوم عرضه می شوند.

مدل خودرو

نوع گیربکس

قیمت تقریبی (تومان)

هر دو خودرو طراحی مشترکی دارند و سبک بدنه آنها از محصولات کلاسیک برلیانس گرفته شده است، اما تفاوت هایی هم دارند. H320 هاچ بک است، ظاهری جمع وجور دارد و برای رانندگی در محیط های محدود شهری مناسب تر است.

H330 با طراحی سدان، نمایی کشیده و رسمی دارد که با صندوق عقب بزرگ خود بیشتر برای سفرهای خانوادگی و جاده ای مناسب است همچنین و ظاهر آن حس استحکام و پایداری بیشتری دارد.

موتور و گیربکس هر دو برلیانس عیناً یکسان است و هر دو از موتور 1.65 لیتری 16 سوپاپ با قدرت 114 اسب بخار و گشتاور 154 نیوتن متر بهره می برند. همچنین هر دو نسخه، گیربکس 4 سرعته اتوماتیک دارند. به همین دلیل هر دو خودرو شتاب 0 تا 100 کیلومتر را در 13.1 ثانیه پر می کنند و مشابه اکثر سدان ها مصرف سوخت ترکیبی نزدیک به 6.7 لیتر در 100 کیلومتر است.

ویژگی های کلیدی هم مثل هم است. یعنی هر دو سری فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترلی، استارت دکمه ای و ریموت مرکزی دارند.

در بخش ایمنی، وجود ترمز ABS و EBD، دو کیسه هوا و سیستم ایموبلایزر حداقل استانداردهای یک خودروی میان رده مونتاژی را برآورده می کند.

در بخش امکانات کابین نیز تفاوتی دیده نمی شود و هر دو مانیتور 7 اینچی دارند و به صندلی راننده برقی 8 حالته، سانروف برقی، سیستم صوتی با 6 بلندگو، شیشه های برقی مجهز شده اند.

برای بخش روشنایی نیز در هر دو چراغ های جلو هالوژنی با قابلیت تنظیم ارتفاع نور در نظر گرفته شده است.

نمای داخلی هم با تریم ساده و ترکیب دو رنگ (طوسی و مشکی یا بژ و مشکی) طراحی شده که فضایی نسبتاً ساده اما کاربردی ایجاد می کند.

برلیانس H320 و H330، هر دو در چهار مدل 1.5 دنده ای و اتومات و 1.6 دنده ای و اتومات به بازار آمده. از سال 96 خانواده برلیانس با پیشرانه جدید 1.65 لیتری و جعبه دنده بهبودیافته به بازار عرضه شد که شتابش 15% بهبود یافت و عمکرد جعبه دنده اش در سربالایی نیز تاحدودی دقیق تر از قبل شد. به همین دلیل در این مطلب 1.6 دنده اتومات را را با یکدیگر مقایسه می کنیم.

تفاوت اصلی این دو برلیانس در هندلینگ و تجربه رانندگی است؛ H320 به دلیل کوتاه تر بودن بدنه، چابک تر و مناسب محیط شهری است، در حالی که H330 با بدنه سدان، پایداری بیشتری در سرعت بالا و سفرهای طولانی دارد. همچنین یکی از ویژگی های جالب سری H300 برلیانس، مجهز شدن به زنجیرتایم است که باعث از بین رفتن نگرانی مشکلات تعویض یا پاره شدن تسمه نباشند.

همانطو که در بخش قبلی مشاهده کردیم، از لحاظ فنی فقط یک تفاوت ریز بین H320 و H330 وجود دارد. اما تفاوت های ریز دیگر هم از لحاظ رفاهی در این دو خانواده برلیانس دیده می شود. سری H320 ، تهویه دستی دارد و فقط به چراغ مه شکن جلو اکتفا شده. اما در H330 سیستم تهویه به جای دستی اتومات است و چراغ مه شکن عقب هم اضافه شده.

بنابراین، اگر بخواهیم فرق این دو خودرو را در یک جمله خلاصه کنیم، باید بگوییم که H330 بزرگ تر، جادارتر و خانواده دوست تر از H320 است و برخلاف H320 تسمه پاره نمی کند. همچنین در H330 سیستم تهویه به جای دستی اتومات است و چراغ مه شکن عقب هم اضافه شده.

در نظرات کاربری پیشنهاد شده که با توجه به رنج قیمتی تقریبا برابر هر دو خودرو نسخه صندوقدار H330 خریداری شود. البته شاید در بازار یک تفاوت قیمت 20 30 میلیون تومانی در بازار دیده شود.