تصاویر تازه بهترین نمای موجود از جنگنده رادارگریز J-XDS را به نمایش می گذارد. بسیاری آن را به عنوان یکی از طرح های نسل ششم نیروی هوایی چین می شناسند. اگر این جنگنده ی بدون دم، عملیاتی شود، می تواند توازن قدرت هوایی در آسیا و حتی جهان را تغییر دهد.

یکی از ویژگی های شاخص در تصاویر جدید، طراحی بدون دم (tailless) است. بیشتر جنگنده های نسل پنجم مانند اف-35 یا جی-20 چین دارای دم برای کنترل پایداری و مانور هستند. حذف دم به معنی کاهش بازتاب راداری و بهبود رادارگریزی است، اما در عوض کنترل و پایداری پروازی را دشوارتر می کند. این موضوع نشان می دهد که چین در حال آزمایش فناوری های پیشرفته ی کنترل پرواز و موتور است.

در تصاویر، خروجی موتورهایی با تغییر بردار رانش (Thrust Vectoring) دیده می شود. این فناوری اجازه می دهد جهت نیروی خروجی موتور تغییر کند و هواپیما بدون کمک دم، در سرعت پایین یا هنگام مانورهای شدید، کنترل خود را حفظ کند. چنین قابلیتی در ترکیب با طراحی بدون دم نشان می دهد که J-XDS احتمالاً برای نبردهای نزدیک و مانورهای پیچیده هم طراحی شده است.

دیگر ویژگی مهم، ورودی های هوای ذوزنقه ای با طراحی Diverterless Supersonic Inlet (DSI) است. این نوع ورودی نیاز به جداکننده جریان را حذف می کند، در نتیجه وزن و قطعات متحرک کمتر می شوند و سطح مقطع راداری کاهش می یابد. چین قبلاً این فناوری را در جنگنده ی J-20 نیز به کار برده بود.

در تصاویر، بالک هایی در نوک بال دیده می شوند که به نظر می رسد قابلیت چرخش (swiveling wingtip control surfaces) داشته باشند. این طراحی احتمالاً برای کمک به کنترل جانبی و پایداری در سرعت های پایین یا مانورهای خاص به کار می رود. حذف دم نیازمند چنین نوآوری هایی برای مدیریت جریان هوا است.

در زیر دماغه، مشابه آنچه در جنگنده های مدرن غربی هم دیده ایم، سامانه Electro-Optical Target System مشاهده می شود. همچنین برآمدگی هایی در اطراف بال و پشت کابین وجود دارد که می تواند نشانگر سامانه های سنسوری توزیع شده (DAS) یا ورودی های کمکی هوا باشد.

در برخی تصاویر جدید، دیگر خبری از Air Data Boom روی دماغه نیست، که معمولاً در نمونه های آزمایشی برای اندازه گیری جریان هوا استفاده می شود. نبود آن می تواند به معنای ورود هواپیما به فاز آزمایش های پیشرفته تر یا وجود نسخه های متفاوت آزمایشی باشد.

ایالات متحده در حال توسعه ی برنامه NGAD است که گفته می شود جنگنده ای نسل ششم با طراحی ماژولار و توان رادارگریزی بالا است. اروپا نیز روی پروژه بومی خود کار می کند. هنوز روشن نیست این تصاویر متعلق به یک نمونه واقعی پروازی هستند یا صرفاً ماکت، اما صرف انتشار آن ها پیامی آشکار دارد. چین می خواهد در رقابت نسل ششم حضوری پررنگ داشته باشد.