ژاپن از اولین تراکتور هیدروژنی بدون راننده جهان برای مقابله با کمبود نیروی کار رونمایی کرد. این ماشین های بدون آلایندگی، شکل احتمالی مزارع کشاورزی آینده را به تصویر می کشند.

به گزارش ایسنا، شرکت چندملیتی ژاپنی کوبوتا(Kubota) از اولین تراکتور پیل سوختی هیدروژنی جهان با قابلیت رانندگی خودکار رونمایی کرده است. این ماشین روز دوشنبه در نمایشگاه جهانی 2025 در اوساکای ژاپن به بینندگان ارائه شد. این تراکتور خودران تا پنجشنبه در این رویداد به نمایش گذاشته خواهد شد.

به نقل از آی ای، شرکت کوبوتا از این تراکتور برای حمایت از تلاش های خود در زمینه کربن زدایی و افزایش بهره وری نیروی کار که از چالش های جهانی شناخته شده در کشاورزی هستند، رونمایی کرده است.

این تراکتور، رانندگی خودکار مبتنی بر هوش مصنوعی را با نیروی هیدروژنی بدون آلایندگی ترکیب می کند تا به کمبود نیروی کار و پایداری در کشاورزی رسیدگی کند.

کوبوتا این تراکتور 100 اسب بخاری هیدروژنی را معرفی کرده است که با یک مجموعه پیل سوختی کار می کند و تقریباً نیمی از روز کار بدون وقفه را با هر سوخت گیری برای کشاورزان فراهم می کند. این زمان کارکرد برای مصارف کشاورزی، جایی که ساعات کاری طولانی و قابلیت اطمینان ضروری هستند، بسیار مهم است.

این تراکتور 4.4 متر طول، 2.2 متر عرض و 2.3 متر ارتفاع دارد. ضمن اینکه صندلی راننده ندارد، اما می توان آن را از راه دور و از هر جایی در محدوده شبکه کنترل کرد.

مدل هیدروژنی کوبوتا همچنین زمان سوخت گیری سریع تر، توان خروجی بالاتر و انتشار صفر کربن را ارائه می دهد.

فراتر از عملکرد، این تراکتور دارای فناوری پیشرفته ای مانند دوربین های مجهز به هوش مصنوعی است که قادر به تشخیص افراد یا موانع در مزرعه و توقف خودکار برای اطمینان از ایمنی است. همچنین از عملیات از راه دور پشتیبانی می کند و امکان نظارت و کنترل را فراهم می کند.

بخش کشاورزی ژاپن با کمبود کارگر و جمعیت مسن مواجه است و تراکتور جدید کوبوتا راه حل هوشمندانه ای ارائه می دهد. این تراکتور کارآمد، سازگار با محیط زیست و مجهز به فناوری مدرن است تا به کشاورزان کمک کند تا بهره وری خود را حفظ کنند.

نسخه بدون سرنشین این تراکتور از نمونه سرنشین دار پیل سوختی آن که سال گذشته ارائه شد، الهام گرفته شده است.

نسخه قبلی این تراکتور هیدروژنی با سه مخزن تعبیه شده بالای کابین، حدود 60 اسب بخار قدرت تولید می کرد و پس از یک سوخت گیری سریع 10 دقیقه ای، چهار ساعت کار بی صدا و کم لرزش را امکان پذیر می کرد.

پیل های سوختی هیدروژنی قطعات مهندسی قابل توجهی هستند که با ترکیب مستقیم هیدروژن و اکسیژن، برق تولید می کنند و فقط آب و گرما به عنوان محصولات جانبی تولید می کنند. این امر، آنها را به یک منبع انرژی پاک و پایدار با انتشار صفر کربن تبدیل می کند. پیشرفت های اخیر، این فناوری را با کاتالیزورهای پلاتینی با دوام بالا که طول عمر را افزایش می دهند، غشاهای نازک تر که کارایی را بهبود می بخشند و صفحات دوقطبی پیشرفته که عملکرد را افزایش می دهند، رو به جلو سوق داده است.

اکنون این شرکت ژاپنی قصد دارد مدل جدید خود را در مزارع آزمایش کند. این شرکت می گوید برخلاف تراکتورهای برقی باتری دار، مدل هیدروژنی کوبوتا توان خروجی بالاتر و زمان آماده به کار طولانی تری را ارائه می دهد.

ایسامو کازاما(Isamu Kazama)، یکی از توسعه دهندگان اصلی کوبوتا می گوید: ما به زودی یک آزمایش نمایشی انجام خواهیم داد و به توسعه کاربرد عملی آن ادامه خواهیم داد.

جدیدترین رونمایی کوبوتا نشان می دهد که چگونه سلول های سوخت هیدروژنی و سیستم های خودران می توانند برای تغییر شکل کشاورزی با هم ترکیب شوند.

این تراکتور در صورت موفقیت در آزمایش های میدانی می تواند نقطه عطفی در کشاورزی پایدار و مبتنی بر فناوری در سراسر جهان باشد.