در تازه ترین رخداد بازار خودروی ایران، اولین دستگاه از کراس اوور جدید هیوندای، موفاسا (Mufasa)، توسط شرکت هرمس خودرو وارد کشور شد.

به گزارش خودرو بانک، ورود این محصول که حاصل همکاری استراتژیک هیوندای و بایک (BAIC) در بازار چین است، فصل جدیدی را در سبد محصولات وارداتی این شرکت و گزینه های پیش روی خریداران ایرانی در سگمنت کراس اوورهای کامپکت می گشاید. موفاسا که نام خود را از شخصیت معروف انیمیشن شیرشاه وام گرفته، با طراحی جسورانه و مشخصات فنی قابل توجه، برای رقابت در یکی از شلوغ ترین بخش های بازار آماده می شود.

این اقدام هرمس خودرو، که پیش از این نیز در واردات محصولات کیا و هیوندای فعال بوده، نشان دهنده تمرکز واردکنندگان بر محصولات تولیدی در چین، حتی از برندهای معتبر جهانی، به منظور ارائه گزینه هایی با قیمت رقابتی تر است.

هیوندای موفاسا بر پایه زبان طراحی "Sensuous Sportiness" (جذابیت اسپرت) توسعه یافته، اما تفسیری کاملاً متفاوت و جسورانه از آن ارائه می دهد. در نمای جلو، چراغ اصلی عمودی و بزرگ که با جلوپنجره پارامتریک تیره ادغام شده، چهره ای قدرتمند و متمایز به خودرو بخشیده است.

خطوط شکسته و حجم پردازی های عضلانی روی گلگیرها و درهای جانبی، بر هویت اسپرت آن تأکید دارد. در نمای عقب، چراغ های بیضی شکل که توسط یک نوار مشکی به یکدیگر متصل شده اند، امضای نوری منحصربه فردی را خلق کرده اند که موفاسا را از سایر محصولات هیوندای متمایز می کند.

درون کابین، شاهد فضایی مدرن و فناورانه هستیم که بی شباهت به محصولات جدید کیا و هیوندای نیست. نقطه کانونی داشبورد، نمایشگر یکپارچه عریضی است که از دو صفحه نمایش 12.3 اینچی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی و کلاستر دیجیتال تشکیل شده است.

طراحی فرمان چهارشاخه، کنسول میانی با طراحی شناور و استفاده از نورپردازی محیطی، تجربه ای فراتر از یک کراس اوور اقتصادی را نوید می دهد. با فاصله محوری 2680 میلی متر، موفاسا فضای داخلی جاداری را برای سرنشینان فراهم می کند و صندوق عقب 451 لیتری آن نیز پاسخگوی نیازهای یک خانواده خواهد بود.

قلب تپنده موفاسای وارداتی به ایران، یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی از خانواده Smartstream هیوندای است که توانایی تولید 158 اسب بخار قدرت و 193 نیوتن متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (AT) به چرخ های جلو منتقل می شود.

اگرچه این مشخصات فنی، آن را در زمره خودروهای پرشتاب قرار نمی دهد، اما تمرکز اصلی این مجموعه بر ارائه یک رانندگی نرم، استهلاک پایین و قابلیت اطمینان بالا بوده است که همواره از نقاط قوت پیشرانه های تنفس طبیعی هیوندای به شمار می رود. این انتخاب فنی، موفاسا را به گزینه ای منطقی برای استفاده های شهری و خانوادگی تبدیل می کند.

ورود موفاسا به بازار ایران، آن را در مقابل رقبای قدرتمند چینی و کره ای قرار می دهد. خودروهایی مانند فونیکس تیگو 7 پرو، لاماری ایما و KMC X5 از اصلی ترین رقبای هم وطن (تولید چین) آن محسوب می شوند که از مزیت پیشرانه های توربوشارژ و شتاب بهتر برخوردارند. از سوی دیگر، محصولاتی مانند کیا سلتوس (در صورت عرضه) می توانند رقیب مستقیم کره ای آن باشند.

برگ برنده موفاسا در این رقابت، علاوه بر طراحی خاص، اعتبار برند هیوندای و کیفیت ساخت بالاتر در مقایسه با بسیاری از رقبای چینی خواهد بود. قیمت گذاری نهایی هرمس خودرو نقشی تعیین کننده در موفقیت این خودرو خواهد داشت؛ اگر این محصول با قیمتی رقابتی عرضه شود، پتانسیل بالایی برای تصاحب سهم قابل توجهی از بازار را دارد.

شرکت هرمس خودرو که در دور جدید واردات خودرو به عنوان یکی از بازیگران اصلی در عرضه محصولات گروه هیوندای-کیا شناخته می شود، با واردات موفاسا گامی هوشمندانه در جهت تنوع بخشی به سبد محصولات خود برداشته است. این شرکت با درک صحیح از محدودیت های ارزی و پیچیدگی های واردات مستقیم از کره جنوبی، بر روی محصولات تولیدی این برندها در چین تمرکز کرده است.

جوینت ونچر (همکاری مشترک) "پکن-هیوندای" که حاصل شراکت هیوندای موتور و گروه خودروسازی بایک (BAIC) است، محصولاتی مانند موفاسا را به طور اختصاصی برای بازار چین و برخی بازارهای صادراتی تولید می کند.

این استراتژی به واردکننده اجازه می دهد تا ضمن حفظ اعتبار و کیفیت یک برند جهانی، محصولی با قیمت تمام شده پایین تر را به دست مصرف کننده ایرانی برساند. موفقیت این رویکرد به عواملی چون تضمین کیفیت محصول مطابق با استانداردهای جهانی هیوندای، ارائه خدمات پس از فروش گسترده و تأمین پایدار قطعات یدکی بستگی دارد.

ورود اولین دستگاه موفاسا نشان می دهد که هرمس خودرو در حال پیمودن مراحل نهایی برای عرضه رسمی این کراس اوور جدید است و باید منتظر ماند و دید که این شیر جدید بازار ایران، چگونه در میدان رقابت خواهد غرید.