شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، درباره سرانجام واگذاری تاکسی برقی های خریداری شده از محل قرارداد شهرداری تهران با چین، اظهار داشت: تاکنون 1000 نفر برای دریافت این تاکسی ها ثبت نام کرده اند و اولین خودرو نیز پلاک گذاری شده است.

به گزارش تسنیم، وی با اشاره به اینکه پرونده های بانکی 200 نفر از رانندگان تکمیل شده و صدور پلاک برای آن ها نیز در دستور کار قرار دارد، ادامه داد: سایر ثبت نام کنندگان نیز در مرحله طی روال بانکی هستند، اما مشکلی که در این مسیر وجود دارد، مربوط به ضامن بانکی رانندگان تاکسی است؛ علی رغم اینکه قرار بود سازمان تاکسیرانی ضمانت رانندگان را بپذیرد، اما به دلیل نکات حقوقی مطرح شده، سازمان تاکسیرانی نتوانست ضمانت رانندگان را عهده دار شود.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در ادامه گفت: به همین دلیل، مذاکراتی با بانک انجام دادیم و تعداد ضامن ها از دو نفر به یک نفر کاهش یافت. با این حال، به دلیل شرایط خاصی که ضامن باید داشته باشد و با توجه به اینکه مبلغ وام یک میلیارد و 550 میلیون تومان است، برخی از رانندگان همچنان برای پیدا کردن ضامن دچار مشکل هستند اما همچنان در حال رایزنی با بانک هستیم تا نهایت مساعدت را در این زمینه انجام دهد و این روند تسهیل شود.

وی افزود: ضمن اینکه از بانک شهر که در این فرایند همکاری خوبی با شهرداری داشت، تشکر می کنیم، امیدواریم در بحث ضمانت رانندگان نیز تا جایی که امکان پذیر است، مساعدت لازم صورت گیرد.

مالکی تصریح کرد: به محض اینکه روند رسیدگی به پرونده ها، اعتبارسنجی و فرایند ضمانت ها انجام شود، فکر می کنم تعداد متقاضیان و خریداران هم بیشتر خواهد شد؛ در حال حاضر که از مرز 1000 نفر برای دریافت تاکسی های برقی عبور کرده ایم، این روند می تواند سرعت بیشتری بگیرد؛ چراکه راننده با کمتر از 100 میلیون تومان می تواند یک خودروی برقی خریداری کند.

وی خاطرنشان کرد: قیمت تمام شده خودرو با توجه به اینکه وام یک میلیارد و 550 میلیون تومانی ارائه می شود و 140 میلیون تومان نیز مبلغ اسقاط است (که از پیش فاکتور کسر می شود)، به طوری خواهد بود که راننده با حدود 50 تا 60 میلیون تومان صاحب یک خودروی با کیفیت بالا، راحت و مناسب برای حمل ونقل می شود و این موضوع جذابیت زیادی برای رانندگان دارد.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران خاطرنشان کرد: تاکنون 1100 راننده ثبت نام کرده اند و باقی نیز منتظر هستند ببینند در خصوص فرایندهای بانکی چه اتفاقی می افتد.

وی در پاسخ به پرسشی درباره نحوه نگهداشت تاکسی های برقی و پیشگیری از معیوب شدن باتری آن ها نیز گفت: در راستای توجه به موضوعات فنی، تمام خودروها را به صورت دوره ای جابه جا کردیم تا مشکلی برای آن ها ایجاد نشود. همچنین، افرادی هستند که به صورت مستمر باتری ها را شارژ می کنند و این فرایند را برای جلوگیری از آسیب به خودرو انجام می دهیم.

وی همچنین اظهار کرد: پس از واگذاری 1752 دستگاه تاکسی برقی، ورود بسته دوم تاکسی های برقی در دستور کار قرار خواهد گرفت.