محمدصادق عظیمی فر در حاشیه آیین بهره برداری از طرح ارتقای کیفی نفت سفید پالایشگاه اصفهان (KHT) در جمع خبرنگاران با اشاره به مجموعه ای از اقدام های گسترده انجام شده در صنعت پالایش کشور طی ماه های اخیر، اظهار کرد: امروز در سایه اجرای طرح های زیست محیطی، پروژه های افزایش ظرفیت و کیفیت تولید، توسعه زیرساخت های انتقال و ذخیره سازی و هم چنین مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق سوخت، صنعت پالایش کشور توانسته است در مسیر پایداری تولید و تأمین مطمئن سوخت موردنیاز کشور گام های بلندی بردارد و چشم انداز روشنی برای آینده ترسیم کند.

به گزارش ایسنا، وی با بیان این که امروز یک طرح زیست محیطی پالایشگاه اصفهان یعنی کیفی سازی نفت سفید این پالایشگاه به بهره برداری رسیده است، بیان کرد: این پروژه ضمن ارتقای کیفیت فرآورده های نفتی تولیدی، پایداری تولید این پالایشگاه را تضمین می کند و امیدواریم در ادامه نیز سایر طرح های کیفی سازی و زیرساختی این پالایشگاه به نتیجه برسد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان این که کشور طی سال های اخیر به دلیل رشد مصرف با پدیده ناترازی سوخت مواجه شده است، افزود: چند سال پیش ایران از صادرکننده فرآورده های نفتی به واردکننده تبدیل شد و برای فائق آمدن بر این چالش، دو مسیر موازی یعنی افزایش تولید کیفی و مدیریت مصرف در دستور کار قرار گرفت، از این رو در یک سال گذشته با افزایش خوراک پالایشگاه های موجود و راه اندازی برخی واحد های جدید، روزانه نزدیک به 5 میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور اضافه شده است.

عظیمی فر با بیان اینکه در کنار این افزایش تولید، مجموعه ای از طرح های جدید پالایشی نیز در دست اجراست که بخشی از آنها در ماه های آینده به بهره برداری می رسد، افزود: راه اندازی پالایشگاه 60 هزار بشکه ای آدیش جنوبی و پالایشگاه 120 هزار بشکه ای مهرخلیج فارس در بندرعباس، طرح های کیفی سازی فرآورده های نفتی در پالایشگاه ها مانند طرح DHT پالایشگاه شیراز و کیفی سازی بنزین پالایشگاه تهران از جمله طرح هایی است که در ماه های آتی به بهره برداری می رسد.

وی همچنین با اشاره به زیرساخت های انتقال و ذخیره سازی گفت: از آنجا که بخش عمده تولید پالایشگاه ها در جنوب کشور انجام می شود و بخش اعظم مصرف در مناطق شمالی متمرکز است، توسعه خطوط انتقال اهمیت ویژه ای دارد، از این رو در هفته گذشته با حضور رییس جمهور 800 کیلومتر خط انتقال نفت خام و فرآورده های نفتی شامل خط بندرعباس رفسنجان و سبزآب شازند با سرمایه گذاری بیش از 720 میلیون دلار به بهره برداری رسید.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پهش فرآورده های نفتی ایران درباره اقدام های مدیریت مصرف گفت: اگرچه متولی اصلی مصرف دستگاه های دیگر هستند، اما همکاران ما در بخش های مختلف صنعت پالایش نیز در این حوزه فعال بوده اند. طرح های نوسازی ناوگان حمل ونقل که چند سال متوقف بود، مجدداً با استفاده از اوراق صرفه جویی احیا شد.

عظیمی فر افزود: همچنین طرح های متنوع سازی مصرف، به ویژه توسعه سی ان جی که در دو سال گذشته به دلیل مشکلات مالی متوقف شده بود، مجددا فعال شد و با انتشار اوراق صرفه جویی گاز، حدود 40 میلیون دلار از مطالبات معوق پرداخت شد. در همین هفته طرح تبدیل رایگان خودرو های شخصی به دوگانه سوز آغاز شد و اطلاع رسانی آن نیز انجام شده است.

وی با بیان اینکه یکی از معضلات جدی در حوزه مصرف، قاچاق سوخت است که به دلیل اختلاف قیمت داخلی و خارجی همواره چالش آفرین بوده است، تصریح کرد: دولت و شخص رییس جمهوری توجه ویژه ای به این موضوع داشته اند و با بهره گیری از روش های نوین داده کاوی و هوشمندسازی، بخشی از کارت های سوخت غیرواقعی شناسایی و ابطال شد و دفاتر صدور متخلف مورد برخورد قرار گرفتند که در نتیجه این اقدام ها برای نخستین بار در سال جاری روند مصرف نفت گاز معکوس شد و به طور میانگین 4 تا 5 درصد کاهش مصرف ثبت شده است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به اینکه استمرار افزایش تولید نیازمند تأمین منابع مالی و رفع موانع اجرای پروژه هاست، گفت: مسیر پیش روی صنعت پالایش مسیری دشوار است و نیاز به همکاری همه دستگاه ها و ذی نفعان دارد تا توسعه پایدار ادامه یابد. در بخش مصرف نیز دستگاه های متولی باید مسئولیت پذیری بیشتری داشته باشند چرا که بنزین با قیمتی یارانه ای و بسیار ناچیز، حدود 2 سنت به دست مردم می رسد و باید نسبت به آن وسواس و دلسوزی بیشتری داشت تا اتلاف به حداقل برسد و بهره وری افزایش پیدا کند.

عظیمی فر درباره نوسازی ناوگان فرسوده با تأکید بر اینکه مردم در این زمینه مقصر نیستند، یادآور شد: اگر به موقع طرح های نوسازی اجرا می شد امروز با 53 درصد ناوگان فرسوده مواجه نبودیم و اگر راندمان نیروگاه ها ارتقا یافته بود، سهم مصرف فرآورده ها در این بخش کاهش پیدا می کرد.

وی همچنین درباره آخرین وضع واردات بنزین سوپر گفت: برای واردات بنزین سوپر از طریق درگاه ملی مجوزها، مجوز صادر شده و چند شرکت خصوصی ثبت سفارش انجام داده اند که فرآیند آن در حال پیگیری است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش در خصوص کاهش سودآوری شرکت های پالایشی در سال گذشته نیز توضیح داد: بخشی از این موضوع به دلیل افت حاشیه سود پالایشی در بازار های جهانی بود، اما در داخل نیز شیوه نامه خوراک و فرآورده که در دولت قبل تصویب شد، نقش مهمی در کاهش سودآوری داشت. طی 7 تا 8 ماه گذشته نشست های متعددی با محوریت معاون اول رییس جمهوری و همکاری مجلس برگزار شده و قرار است این شیوه نامه بازبینی شود تا روابط مالی صنعت پالایش به سمت پایداری و سودآوری معقول هدایت شود.

عظیمی فر در پایان با اشاره به اینکه با اجرای طرح های توسعه ای و مدیریت مصرف، سطح ذخایر نفت گاز کشور به بالاترین میزان تاریخی رسیده است، یادآور شد: افزایش تولید روزانه 5 میلیون لیتر نفت گاز از طریق راه اندازی واحد هیدروکراکر پالایشگاه آبادان و همزمان کاهش مصرف 5 میلیون لیتری نفت گاز ناشی از مقابله با قاچاق، سبب شد که امروز کشور نه تنها از واردات بی نیاز شود، بلکه ذخایر کافی برای عبور از فصل سرد سال نیز در اختیار داشته باشد.

وی همچنین با اشاره به افزایش ظرفیت پالایشی کشور گفت: امسال نسبت به سال گذشته به طور میانگین 100 هزار بشکه در روز افزایش خوراک پالایشگاه ها را داشته ایم و با تکمیل پروژه های در دست اجرا، تا پایان امسال حداقل 180 هزار بشکه دیگر نیز به ظرفیت پالایشی کشور اضافه می شود و تا پایان دولت چهاردهم طرح های پالایشی دیگر نیز در دست اقدام است.