همزمان با طرح ایده‌های متفاوت از سوی کارشناسان و سیاست‌گذاران برای کنترل انرژی، سناریوهای متعددی درباره آینده قیمت بنزین مطرح می‌شود و برخی حتی از بنزین 20 هزار یا حتی 70 هزار تومانی سخن می‌گویند.

علی عسگری، طراح قانون هدفمندی یارانه‌ها، در این زمینه یادآور شده است که اگر سیاست افزایش سالانه 20 درصدی قیمت بنزین طبق برنامه سال 89 اجرا می‌شد، اکنون باید نرخ واقعی بنزین تا حدود 20 هزار تومان افزایش می‌یافت. او معتقد است روش کنونی پرداخت یارانه ناکارآمد است و آزادسازی حامل‌های انرژی همچنان به سرانجام نرسیده است. 

به گفته عسگری، افزایش پلکانی قیمت همراه با اصلاح نظام یارانه‌ها و حرکت به سمت مدل تأمین اجتماعی، می‌تواند به شناسایی دقیق خانوارهای نیازمند و پرداخت هدفمند کمک کند. او همچنین خواستار تجمیع دستگاه‌های پرداخت‌کننده یارانه مانند هدفمندی، کمیته امداد و بهزیستی شد.

در مقابل محمدرضا باهنر، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، سناریوی متفاوتی را مطرح کرده و احتمال داده که قیمت بنزین در صورت آزادسازی کامل به حدود 70 هزار تومان برسد. او با اشاره به درآمدهای نفتی کشور و امکان تقسیم نقدی بخشی از آن میان مردم تأکید کرده است: در چنین مدلی هر فرد می‌تواند سالانه معادل حدود هزار دلار یارانه دریافت کند که برای یک خانواده پنج‌نفره نزدیک به 5 هزار دلار خواهد بود؛ رقمی که در نرخ آزاد پیشنهادی، ماهانه به 6 تا 7 میلیون تومان برای هر فرد می‌رسد. 

باهنر این طرح را مشابه تجربه آرژانتین در کنترل تورم دانسته اما شرط اجرای آن را طراحی دقیق و جلوگیری از آسیب به اقشار فاقد خودرو شخصی عنوان کرده است.

این سناریوها در حالی مطرح می‌شود که وزیر نفت نیز از بررسی راهکارهایی برای رفع ناترازی بنزین خبر داده است. 

به طور کلی با وجود تمام گمانه‌زنی‌ها تاکنون تصمیم رسمی برای افزایش قیمت بنزین اتخاذ نشده و قیمت‌ها همچنان بدون تغییر باقی مانده است.

منبع: اقتصاد آنلاین