پژو 405 یکی از قدیمی ترین محصولات ایران خودرو است که سنگ بنای بسیاری از محصولات جدید این شرکت، نظیر سمند و دنا، نیز روی پلتفرم این خودرو بنا شده است. با توجه به قیمت بالای خودروهای کارکرده یا صفر کیلومتر در بازار آزاد و محدودیت هایی که در خرید مستقیم از خودروسازان وجود دارد، بسیاری از مشتریان، به ویژه افراد با توان مالی پایین تر، به سمت خرید محصولات کارکرده از جمله پژو 405 می روند.

به گزارش آخرین خودرو، ادامه به بررسی این موضوع می پردازیم که آیا پژو 405 معمولی کارکرده ارزش خرید دارد یا بهتر است به سراغ خرید دیگر محصولات هم قیمت و مشابه رفت.

پژو 405 جی ال ایکس، معروف به پژو 405 معمولی بنزینی، نقاط قوتی دارد که می تواند آن را برای برخی از مشتریان، به ویژه افرادی با بودجه پایین، به گزینه ای مناسب تبدیل کند. در ادامه به بعضی از مهم ترین دلایل خرید پژو 405 کارکرده اشاره می کنیم.

در حال حاضر، یکی از ارزان ترین خودروهای دست دوم سدان که در بازار وجود دارد، انواع مدل های پژو 405 است. به طور گسترده، مدل های دهه 80 یا 90 این خودرو در رنج قیمتی نسبتاً وسیع و اقتصادی برای مشتریان با توان مالی مختلف عرضه می شود. بنابراین، برای کسانی که بودجه زیادی ندارند و می خواهند یک ماشین سدان خانوادگی جادار با توان فنی مناسب تهیه کنند، پژو 405 یکی از معدود گزینه های پیش ِ روی آن هاست. قیمت مناسب و بازه قیمتی نسبتاً انعطاف پذیر این خودرو یکی از دلایل مهم خرید آن برای مشتریان با توان مالی محدود است.

در بین خودروهای خانوادگی اقتصادی موجود در بازار کشور، پژو 405 و سایر اعضای خانواده آن دارای کابینی نسبتاً بزرگ هستند که کاربری این خودرو را برای خانواده ها یا مصارف مسافرکشی به گزینه ای مناسب تبدیل می کند. در رنج قیمتی پژو 405 های کارکرده، این خودرو یکی از جادارترین کابین ها را در اختیار شما قرار می دهد و محیطی راحت برای سرنشینان بزرگسال، حتی در ردیف عقب، فراهم می کند.

حجم صندوق عقب پژو 405 حدود 470 لیتر است که 4 تا 5 چمدان بزرگ به همراه برخی دیگر از لوازم به راحتی در آن جا می شود. بنابراین، اگر زیاد مسافرت می روید و از صندوق عقب زیاد استفاده می کنید، باید بدانید که صندوق عقب پژو 405 در رنج قیمتی خودش یکی از جادارترین مدل هاست و می تواند نیازهای شما را برطرف کند.

اگر به دنبال یک ماشین اقتصادی با هزینه نگهداری نسبتاً پایین، به ویژه از نظر قیمت قطعات یدکی و فراوانی آن ها در بازار هستید، پژو 405 یکی از بهترین گزینه هاست. لوازم و قطعات این خودرو در بازه قیمتی نسبتاً پایین و با انواع برندها در بازار موجود است و اگر مشکلات مالی راننده خیلی شدید نباشد، تعمیرات خودرو، حتی تعمیرات اساسی موتور، با حداقل هزینه انجام پذیر است.

بنابراین، افرادی که پژو 405 می خرند، نگرانی زیادی بابت قیمت لوازم بدنه و قطعات فنی ندارند. حداقل در مقایسه با محصولات جدید یا خودروهای چینی دست دوم، قیمت قطعات پژو 405 بسیار پایین تر است.

پژو 405 در رنج قیمتی خود موتوری با گشتاور نسبتاً مناسب دارد که شتاب آن را در بین محصولات مشابه به سطحی قابل قبول می رساند. بنابراین، اگر به خودرویی پرتوان، به ویژه در سربالایی ها یا هنگام سبقت گیری، نیاز دارید، پژو 405 گزینه مناسبی خواهد بود و شما را ناامید نمی کند؛ البته به شرطی که دیسک و صفحه و موتور در وضعیت مناسبی قرار داشته باشند.

پژو 405 کارکرده نقاط ضعف و ایراداتی دارد که معمولاً می تواند برای مالک خودرو دردسرهایی ایجاد کند و برخی افراد را از خرید این ماشین پشیمان نماید. در ادامه به بعضی از مهم ترین این موارد اشاره می کنیم.

موتور پژو 405 جی ال ایکس از نوع 1800 سی سی 8 سوپاپ است که از لحاظ سوزاندن واشر سرسیلندر و قاطی شدن آب و روغن معمولاً با مشکلات زیادی روبه رو می شود. دلایلی مثل قرارگیری دریچه دود و هوا کنار یکدیگر در وسط سرسیلندر، استفاده از بوش سیلندر تر، و خرابی اورینگ دور بوش از جمله علت های قاطی شدن آب و روغن در این خودرو به شمار می روند.

بنابراین، میزان استهلاک موتور این خودرو در مقایسه با موتورهای پژو 206 تیوفایو یا موتور ال90 بسیار بیشتر است که می تواند هزینه های نگهداری و دردسرهای استفاده از پژو 405 کارکرده را افزایش دهد و شاید مشتری را از خرید آن پشیمان کند. ضمن آن که مصرف سوخت پژو 405، به ویژه در سطح شهر، نسبتاً بالا بوده و هزینه های سوخت نیز بر سایر هزینه های نگهداری آن افزوده می شود.

موتور پژو 405 دارای سرسیلندر 8 سوپاپ است و همین موضوع باعث می شود تا سر و صدای ایجادشده توسط آن بیشتر از نمونه های 16 سوپاپ باشد. همچنین، این سرسیلندر فاقد فیلرگیری اتوماتیک یا تایپت استکانی هیدرولیک است و نیاز به شیم بندی دارد. اگر شیم ها، یا همان سکه های تنظیم فیلر سوپاپ ها، دچار ساییدگی بیش از حد شوند، تنظیم فیلر سوپاپ ها به هم می خورد و سر و صدای ایجادشده افزایش پیدا می کند. شیم بندی نیاز به وقت و هزینه نسبتاً بالایی دارد و نمی توان آن را مانند فیلر زدن موتور پراید به راحتی انجام داد.

طراحی ظاهری قطعاً بخش مهمی از دلایل خرید یا نخریدن یک خودرو به شمار می رود. با وجود آن که خودروهای اقتصادی بازار ایران چندان زیبا و جذاب نیستند، اما در این میان پژو 405 طراحی بسیار تکراری و قدیمی دارد که ممکن است برخی از افراد به جای آن، به سمت خرید محصولاتی همچون سمند ال ایکس، سورن یا حتی پژو 206 و پژو پارس بروند تا خودرویی زیباتر خریداری کرده باشند. بنابراین، یکی از دلایلی که ممکن است بعضی از مشتریان را از خرید پژو 405 منصرف کند، همین طراحی ساده و تکراری این خودرو است. فرم کابین و داشبورد نیز بسیار قدیمی بوده و امروزه اصلاً چنگی به دل نمی زند.

البته بسیاری از خودروهای اقتصادی بازار ایران، به ویژه تولیدات داخلی، امکانات رفاهی و ایمنی چندانی ندارند. اما پژو 405، به ویژه مدل های تولیدشده در دهه 80، تقریباً هیچ گونه امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی نظیر ترمز ABS، تهویه مطبوع اتوماتیک یا صندلی برقی را ارائه نمی دهند. این در حالی است که برخی از این امکانات در خودروهایی مانند پژو 206 یا سمند وجود دارد.

به طور کلی، پژو 405 های کارکرده موجود در بازار شرایط فنی و ظاهری متفاوتی دارند که باید حتماً هنگام خرید از میزان سلامت آن ها مطمئن شد. به ویژه سلامت واشر سرسیلندر، دفعات کف تراشی سرسیلندر، روغن سوزی، کم شدن آب یا روغن موتور، وضعیت قاطی شدن آب و روغن و مواردی از این دست باید حتماً توسط مکانیک بررسی شود.

در غیر این صورت، هزینه های تعمیر و نگهداری موتور خودرو، به ویژه برای افرادی که توان مالی پایین تری دارند، می تواند مشکل ساز باشد. موتور تیوفایو در پژو 405 SLX معمولا از این جهت گزینه بهتری محسوب می شود اما قطعات آن کمی گرانتر است.

در مجموع، پژو 405 دارای قطعات نسبتاً ارزان و هزینه تعمیرات پایین است که می تواند آن را به گزینه ای معقول برای بسیاری از افراد تبدیل کند. کابین جادار و صندوق عقب بزرگ نیز این خودرو را به یک سدان اقتصادی خانوادگی قابل قبول و کارآمد تبدیل کرده اند که توان موتور مناسب و هندلینگ نسبتاً اطمینان بخشی را به کاربر ارائه می دهد.