پس از بازنشستگی بیتل، بخش بزرگی از فروش فولکس واگن به گلف تعلق دارد. اما به نظر می رسد که در عصر موفقیت شاسی بلندها، محبوبیت گلف هم در سایه موفقیت تی-راک قرار می گیرد. بنابر داده های Dataforce، فروش 127,309 دستگاهی تی-راک در 7 ماه ابتدایی سال 2025 فاصله نسبتا زیادی با فروش 119,959 دستگاهی گلف در همین مدت دارد.

پس از فروش بیشتر از 2 میلیون دستگاه از سال 2017 تاکنون، حالا نسل دوم فولکس تی-راک برای ورود به بازار آماده می شود.

به گزارش باما، در سبد محصولات فولکس واگن، تی-راک در فاصله بین مدل های تی-کراس و تیگوان قرار دارد. طول و فاصله محوری 4.373 و 2.631 متری نسل جدید این خودرو نسبت به مدل قبل، به ترتیب 122 و 28 میلی متر افزایش یافته است. سایز رینگ ها در نسل قبل به 19 اینچ محدود می شد، اما برای این مدل می توان نمونه های 20 اینچ را نیز انتخاب کرد.

فولکس تی-راک 2026 با حفظ شباهت به نسل قبل، ویژگی هایی همچون چراغ نواری، لوگوی نورانی و خروجی های مصنوعی اگزوز را به همراه دارد. نمونه حاضر در تصاویر از تیپ R Line به تریم مشکی براق و نشان R روی سپر جلو مجهز شده است.

در فضای کابین فولکس تی-راک 2026 با کاهش تعداد دکمه های فیزیکی، نمایشگر 10.4 یا 12.9 اینچ (بسته به تیپ) و انتقال اهرم دنده به ستون فرمان، مواجه هستیم.

فضای محفظه بار تی-راک 2026 با افزایش 20 واحدی به 465 لیتر رسیده و تا یک پنجم از پلاستیک تریم کابین معادل با 40 کیلوگرم، از پلاستیک بازیافتی ساخته شده است. ضریب درگ هم 10 درصد کمتر از قبل یعنی 0.29 اعلام می شود.

فولکس تی-راک 2026 در ابتدا با پیشرانه 1.5 لیتر هیبرید-خفیف عرضه می شود. این پیشرانه در دو تیپ با 114 یا 148 اسب بخار قدرت، از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به محور جلو متصل می شود.

بنابر اعلام فولکس واگن، دو پیشرانه هیبرید کاملا جدید با انتقال نیرو به محور جلو هم در آینده نزدیک برای تی-راک 2026 ارائه خواهد شد. افراد علاقمند به سامانه چهار چرخ محرک 4Motion نیز باید برای تیپ مجهز به پیشرانه 2 لیتر توربوشارژ صبر کنند که در دو تیپ با و بدون فناوری هیبرید-خفیف، عرضه خواهد شد.

فولکس هیچ برنامه ای برای عرضه تیپ برقی تی-راک 2026 ندارد اما در سال 2027، تی-راک R را عرضه خواهد کرد. انتظار داریم که این مدل به پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتر توربوشارژ EA888 مشترک با گلف R مجهز شود.

نسل دوم فولکس تی-راک از نوامبر 2025 به نمایندگی های این برند در اروپا وارد می شود. اما تولید نسخه روباز از نسل اول تا سال 2027 ادامه خواهد داشت. همچون نسل قبل، تی-راک 2026 نیز در ایالات متحده عرضه نمی شود تا نقش کوچکترین کراس اور فولکس در این کشور، همچنان بر عهده تائوس قرار بگیرد.