اگر در چند ماه گذشته در یک معامله ی خرید یا فروش خودرو شرکت داشته اید و حتی فقط روند بازار خودرا را رصد کرده باشید می دانید که این بازار دیگر شباهتی به سال های قبل خود ندارد؛ سال هایی که فروشنده بسیار راحت تر از امروز خودروی خود را می فروخت و در اکثر مواقع با توجه به بازار تورمی می دانست که حتی نفروختن بهتر از فروختن است!

به گزارش خودرو بانک، اما امروز بازار دیگر شباهتی به سال های قبل خود ندارد و این خریدار است که با خود می گوید اگر امروز نخرم فردا احتمالا ارزا ن تر خواهم خرید.

در این مقاله به بررسی این می پردازیم که چه خودروهایی در بازار امروز بهتر فروش می روند و چه خودروهایی سخت فروش خواهند شد.

جدا از اینکه رکود کلی اقتصاد کشور در قدرت خرید مردم نقش داشته است باید گفت که ورود خودروهای وارداتی صفر نیز در دو سال گذشته تاثیر بسیار زیادی در بازار داشته است. طبق گفته ها قرار است تا پایان سال 1404 حدود 90،000 خودرو وارد شود و این بدین معنی است که تعداد بسیار زیادی معامله ی خودرو در دو سال گذشته از سهم خودروهای کارکرده کم شده و به سمت خودروهای صفر وارداتی رفته و خواهد رفت.

پس می توان نتیجه گرفت که خودروهای کارکرده تا حدودی فروششان کمتر از قبل شده است و به راحتی قبل فروش نمی روند. به طور مثال بسیاری از افرادی که در سال پیش با بودجه ی 4٫000٫000٫000 تومان به سراغ سانتافه 2017 می رفتند شاید امروز به دنبال گزینه های صفری مانند کرولا کراس بروند یا کسانی که می توانستند با حدود 3٫000٫000٫000 تومان اپتیما 2016 بخرند امروز به گزینه های صفری مانند کرولا هیبریدی صفر یا نیسان سیلفی فکر کنند.

حال در ادامه به این موضوع می پردازیم که کدام خودروهای کارکرده و صفر در بازار امروز خوب فروش می روند.

خودروی کارکرده همچنان طرفداران زیادی دارد؛ چراکه نسبت به خودروهای صفر 2024 و 2025 در اغلب موارد دارای موتور قوی تر٬ آپشن بیشتر و اتاق بزرگ تر هستند ولی در بین خودروهای کارکرده امروز فقط نمونه های بسیار کم کار و سالم به راحتی خرید و فروش می شوند.

به طور مثال یک سانتافه ی 2015 که کارکرد آن به طور نرمال حدود 300٫000 کیلومتر است(که اکثرا حتی بیشتر از این اعداد نیز هستند) دیگر برای خریدار توجیه خرید ندارد؛ به این دلیل که هر لحظه امکان خرابی موتور و (به اصطلاح یاتاقان زدن) و انواع اشکالات دیگر برای آن وجود دارد و مالک جدید با یک بمب ساعتی به ارزش 200 تا 300 میلون تومان ضرر طرف است! ولی اگر همین سانتافه کارکردی مثلا زیر 150٫000 کیلومتر (واقعی) را داشته باشد دیگر داستان متفاوت است و خواهان زیادی در بازار خواهد داشت.

اگر بخواهیم خلاصه بگوییم امروز خریدار کفش آهنی به پا می کند و در بودجه ی مد نظرش کم کار ترین٬ تمیز ترین٬ فول ترین و به قیمت ترین گزینه را پیدا می کند و می خرد و گزینه های معمولی و ضعیف به سختی هرچه تمام تر معامله خواهند شد.

در خودروهای صفر نیز باید گفت که برخی خوش فروش هستند و برخی نیز بد فروش. عواملی مانند مشخصات فنی٬ برند٬ طراحی ظاهری٬ قدرت و شتاب٬ آپشن٬ بزرگی نمایندگی و غیره بر این موضوع تاثیر گذارند که در جدول زیر به خوش فرپش ترین این مدل ها پرداخته ایم: