کرامت ویس کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران درباره آمار تولید و توزیع بنزین در کشور اظهار کرد: از ابتدای امسال تاکنون، میانگین توزیع روزانه بنزین حدود 130 میلیون لیتر بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال (1403) با رقم میانگین 122 میلیون لیتر در روز حدود 7 درصد رشد داشته است.

به گزارش مهر، وی با اشاره به ثبت رکوردهای تازه در مصرف بنزین کشور افزود: رکورد توزیع بنزین 29 اسفند پارسال با رقم 164 میلیون لیتر در یک روز شکسته شده بود، اما امسال بیشترین رکورد مصرف بنزین مربوط به 23 خرداد 1404 است که همزمان با تهدیدهای ناشی از حمله رژیم صهیونیستی، مقدار توزیع بنزین در یک روز به بیش از 200 میلیون لیتر رسید، همچنین میانگین توزیع بنزین در مدت 12 روزه جنگ 117 میلیون لیتر در روز بوده است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در تشریح تولید بنزین و نفت گاز در کشور بیان کرد: روند تأمین بنزین به گونه ای برنامه ریزی شده تا بتوانیم با استفاده از افزایش تولید و واردات، ذخیره سازی مناسبی انجام دهیم و پاسخگوی مقدار بنزین توزیعی در کشور باشیم.

ویس کرمی درباره تولید سوخت باکیفیت در کشور گفت: بخش قابل توجهی از تولید کشور مطابق استاندارد یورو 4 است، همچنین عمده تولید نفت گاز کشور بر مبنای استاندارد یورو 4 و یورو 5 است که در تمام جایگاه های توزیع کلانشهرها عرضه می شود.

وی با اشاره به اهمیت استفاده از کارت هوشمند سوخت اظهار کرد: بر اساس قانون برنامه و بودجه، تکلیف شده تا 95 درصد خودروها از کارت شخصی خودشان برای دریافت سوخت استفاده کنند، اما عمده مردم به این قانون عمل نمی کنند و هم اکنون حدود 45 درصد بنزین کشور با کارت جایگاه عرضه می شود، در حالی که اگر همه مردم از کارت شخصی خود استفاده کنند، افزون بر حفظ سهمیه یارانه ای، امکان بهره مندی از نرخ دوم نیز فراهم می شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران به راه اندازی سامانه اینترنتی ثبت نام کارت سوخت المثنی اشاره کرد و افزود: به منظور تسهیل فرآیند و کاهش زمان دریافت کارت سوخت المثنی که پیش از راه اندازی این سامانه بیش از یک ماه زمان می برد، سامانه اینترنتی ثبت نام کارت سوخت المثنی از ابتدای امسال فعال شده و متقاضیان با استفاده از این سامانه، در کمتر از یک هفته می توانند کارت سوخت خود را دریافت کنند، همچنین هم اکنون روزانه 18 هزار عدد کارت سوخت تولید می شود که قرار است به روزانه 30 هزار عدد افزایش یابد.

ویس کرمی در توضیح واردات بنزین سوپر در کشور اظهار کرد: بر اساس مصوبه هیئت وزیران، وزارت نفت موظف شد شیوه نامه اجرایی واردات بنزین سوپر را تدوین و اجرا کند که هم اکنون این شیوه نامه تهیه و ابلاغ شده و متقاضیان می توانند از طریق درگاه ملی مجوزها ثبت نام کنند.

وی همچنین درباره اعتراض برخی رانندگان کامیون به سهمیه نفت گاز بیان کرد: تخصیص سهمیه سوخت به ناوگان دیزلی چه درون شهری و چه برون شهری بر مبنای عملکرد و پیماش این ناوگان ها انجام می شود و هر 15 روز یکبار عملکرد و فعالیت این ناوگان ها بر مبنای اسناد حمل مانند بارنامه و باربرگ مشخص می شود و این عملکرد ناوگان است که مقدار سهمیه سوخت را مشخص می کند و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران هیچ دخالتی در تعیین مقدار سهمیه نفت گاز ناوگان ها ندارد و تنها عملکرد ناوگان ها ملاک تخصیص سوخت است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران به معضل بارنامه های صوری اشاره کرد و گفت: بررسی ها نشان داد بخشی از باربرگ ها و پروانه های فعالیت صادرشده برای ناوگان حمل ونقل وجود خارجی ندارد، یا متناسب با ظرفیت و نیاز واقعی شهرها نیست که همین موضوع سبب شده برخی خودروها بدون فعالیت واقعی، تنها با ثبت کیلومتر صوری سهمیه دریافت کنند.

ویس کرمی با بیان اینکه شرکت ملی پخش برای مقابله با این مشکل سامانه ای با عنوان کاشف طراحی و اجرا کرده است، ادامه داد: این سامانه با بررسی سیستمی و میدانی اطلاعات خودروهای درون شهری و برون شهری، توانسته موارد متعددی از اسناد و بارنامه های صوری را شناسایی کند، همچنین سامانه کاشف هم اکنون امکان تطبیق اطلاعات بارنامه ها، پروانه های فعالیت و کیلومتر طی شده ناوگان را فراهم کرده است.

وی با تأکید بر اینکه تأمین پایدار و عادلانه سوخت مردم اولویت نخست شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران است، گفت: حدود 60 میلیون لیتر از مصرف روزانه نفت گاز کشور مربوط به ناوگان حمل ونقل دیزلی است، بنابراین شفافیت در اطلاعات و جلوگیری از صدور اسناد صوری برای جلوگیری از هدررفت منابع و تأمین عدالت در تخصیص سوخت ضروری است و انتظار می رود با تکمیل سامانه های پایش هوشمند سیپاد و سپهتن، عملکرد ناوگان حمل ونقل به صورت آنلاین ثبت شود و شرکت ملی پخش بتواند تخصیص سوخت را به طور مستقیم و بر اساس پیمایش واقعی مدیریت کند.