پس از یک دوره دو ماهه از توقف پروازهای بین المللی به دلیل تنش های سیاسی و جنگ 12 روزه بین ایران و رژیم صهیونیستی، آسمان ایران دوباره میزبان پروازهای معتبر جهانی شده است. در این مدت، شرکت های هواپیمایی بزرگی مانند قطر ایرویز، لوفت هانزا و ایر ایندیا، به تدریج پروازهای خود را به تهران و دیگر شهرهای ایران از سر گرفته اند. قطر ایرویز، به عنوان نخستین ایرلاین، پرواز شماره QTR498 را در 25 مرداد 1404 (16 آگوست 2025) به فرودگاه امام خمینی (ره) فرستاد. این پرواز نشانه ای از آغاز عادی سازی مسیرهای بین المللی بود.

به گزارش فارس، آخرین پرواز این شرکت قبل از تعلیق در 22 خرداد انجام شده بود و توقف پروازها باعث سردرگمی بسیاری از مسافران شده بود. در کنار قطر ایرویز، دیگر شرکت ها نیز به لیست پروازهای بین المللی ایران بازگشته اند. لوفت هانزا از اوایل اوت (10 مرداد) و ایر ایندیا و فلای دبی از تیرماه پروازهای خود را از سر گرفتند. حتی کام ایر افغانستان، برخلاف دیگر شرکت ها، بدون وقفه پروازهای کابل-تهران را ادامه داد.

این گام ها نشان دهنده بازگشت ایران به شبکه هوایی جهانی است. بازگشت پروازها می تواند تأثیرات اقتصادی مهمی بر صنعت گردشگری ایران داشته باشد. ایران با جاذبه های تاریخی و فرهنگی نظیر تخت جمشید و میدان نقش جهان، مقصدی جذاب برای گردشگران بین المللی است. توقف پروازها در دو ماه گذشته آسیب به اقتصاد این بخش وارد کرده بود، اما با بازگشایی مسیرها، امید به افزایش ورود گردشگران و بهبود وضعیت صنعت هتلداری و کسب وکارهای مرتبط وجود دارد.

علاوه بر گردشگری، بخش بازرگانی و تجاری نیز از این بازگشت بهره مند خواهد شد. ایران به عنوان یک پل ارتباطی با اروپا و آسیا برای بازرگانان منطقه شناخته می شود و توقف پروازها اختلالاتی در تجارت مستقیم ایجاد کرده بود. حال با بازگشت ایرلاین ها، سفرهای کاری و تجاری دوباره تسهیل می شود. با این حال، کارشناسان به مسافران توصیه می کنند که با احتیاط عمل کنند.

ممکن است برنامه ها به دلیل شرایط ژئوپلیتیکی تغییر کند و بررسی مستمر وضعیت پروازها ضروری است. همچنین رعایت نکات بهداشتی، داشتن بیمه سفر و زمان کافی برای کنترل های امنیتی در فرودگاه توصیه می شود. بازگشت پروازهای بین المللی به ایران، نشانه ای از کاهش تنش ها و تلاش برای عادی سازی روابط است.

این تحول بیش از آنکه صرفاً یک تغییر در حمل و نقل باشد، پیام سیاسی مهمی دارد؛ پیامی مبنی بر اینکه ایران دوباره به شبکه ارتباطی جهانی بازگشته و گردشگران و تجار می توانند بار دیگر از آسمان ایران برای سفرهای خود استفاده کنند. گفتنی است صنعت هوانوردی با 3.5 تریلیون دلار درآمد، حدود 4.1٪ از تولید ناخالص داخلی (GDP) جهان را تشکیل می دهد. این صنعت، نقش حیاتی در ارتباط دادن مردم، کسب وکارها و فرهنگ ها در سراسر جهان و اتصال آن ها به بازارهای جهانی دارد و سهم پررنگ آن در اقتصاد جهان شامل نه تنها خطوط هوایی، بلکه فرودگاه ها، تولید هواپیماها، گردشگری و لجستیک نیز می شود.