در ماه های اخیر، شرایط پروازهای منطقه ای در خاورمیانه تحت تأثیر درگیری ایران و اسراییل دستخوش تغییرات متعددی شده است. تا چندین هفته بعد از پایان جنگ 12 روزه، آسمان ایران همچنان دچار تردید بود؛ حتی با وجود باز شدن آسمان برای پروازهای خارجی، برای چند روز پروازها از عبور از آسمان غرب ایران اجتناب می کردند و هیچ پروازی در شب انجام نمی شد.

به گزارش رویداد 24، شرکت های بزرگ هواپیمایی از جمله امارات که همواره یکی از فعال ترین خطوط پروازی میان کشورهای خلیج فارس و ایران بوده، برنامه های خود را بارها تغییر داده اند. توقف و ازسرگیری های پیاپی، لغوهای ناگهانی و محدودیت های زمانی، بخشی از این تغییرات است که هم مسافران و هم بازار حمل ونقل هوایی را با چالش هایی مواجه کرده است.

هواپیمایی امارات، مستقر در دوبی، پروازهای خود به مقصد و از مبدا تهران را تا 27 تیرماه به دلایل عملیاتی متوقف کرد و این وضعیت برای پروازهای معتبر بین المللی نظیر قطر، ترکیش و دیگر پروازهای بین المللی هم صادق بود، اما به تدریج ایرلاین های معتبر هم به آسمان ایران برگشتند. از سرگیری این پروازها نشانه ای از بازگشت آرامش نسبی به آسمان ایران بود که مورد توجه کارشناسان هوانوردی قرار گرفت، چرا که این تصمیم نشان دهنده اعتماد مجدد شرکت به وضعیت امنیتی حریم هوایی ایران است.

گزارش هایی رسیده که نشان می دهد مسیر تهران همچنان با محدودیت هایی روبه روست و برخی شرکت های هواپیمایی پروازهای نیمه شب به ایران را بار دیگر لغو کرده اند.

بررسی ها نشان می دهد پروازهای نیمه شب دوبی تهران لغو شده اند. چند آژانس مسافرتی در گفت وگو با خبرنگار تایید کرده اند که در روزهای اخیر، محدودیت هایی در پرواز با ایرلاین های بزرگ بین ایران و امارات، به ویژه در ساعات بامدادی، اعمال شده است. این محدودیت ها سبب شده تا مسافران برای انتخاب زمان پرواز با گزینه های کمتری مواجه باشند.

در حال حاضر، دیرترین پروازی که از ایران به امارات انجام می شود، متعلق به شرکت فلای دبی است. این پرواز با شماره FZ1930 در ساعت 00:50 انجام می شود و در عمل آخرین گزینه مسافران برای سفر هوایی در ساعات شبانه به مقصد دوبی به شمار می آید.

هواپیمایی امارات با ارسال ایمیل هایی به مسافران از مبدا و به مقصد ایران اطلاع داده که پرواز آن ها در ساعات نیمه شب لغو شده است. این شرکت هواپیمایی در مورد علت لغو پرواز هیچ توضیحی نداده است.

اهورا محمدی، مسئول روابط عمومی فرودگاه امام خمینی،4 اعمال هرگونه محدودیتی پروازی از جانب ایران برای شرکت های هواپیمایی را رد کرده است. او گفته هیچ محدودیتی برای پروازهای خارجی در ساعات مختلف شبانه روز در این فرودگاه وجود ندارد و برنامه ریزی پروازها بر اساس درخواست ایرلاین ها و هماهنگی با واحد برنامه ریزی پرواز انجام می شود.

محمدی در پاسخ به این پرسش که آیا پروازهای خارجی در نیمه شب با محدودیت مواجه هستند یا خیر گفت: هیچ ممنوعیتی در این زمینه نداریم. پروازها مطابق درخواست ایرلاین ها بررسی و در صورت وجود ظرفیت منابع فرودگاهی، همان زمان در اختیارشان قرار می گیرد. اگر درخواستی در ساعت مشخص قابل تأمین نباشد، با هماهنگی و مذاکره جابه جایی صورت می گیرد. اینکه پروازی به امارات در بامداد صورت نمی گیرد به درخواست شرکت های هواپیمایی مربوطه است.

اوتصریح کرده: هم اکنون پروازهای نیمه شب برخی ایرلاین های خارجی برقرار است و فرودگاه امام خمینی از این نظر هیچ محدودیتی ندارد.

محمدی می گوید خوشبختانه شرایط به حالت عادی بازگشته و حساسیت خاصی در این باره وجود ندارد. اغلب ایرلاین ها پروازهایشان را از سر گرفته اند. به طور مثال، شرکت هواپیمایی ترکیش از روزهای گذشته پروازهای خود را دوباره آغاز کرده و در بامداد نیز پرواز دارند.