فرارو- شرکت ایتالیایی Eccentrica دیابلو V-12 به روز شده را با نسخه ای تیونینگ شده و آماده پیست به نام Pacchetto Titano در جریان Car Week 2025 معرفی کرد.

به نقل از motor1، این نسخه به طور ویژه برای رانندگی در پیست طراحی شده و سطحی بی سابقه از دقت، عملکرد و کنترل را ارائه می دهد. اکسنتریکا با توسعه ی Titano قصد داشت خودرویی خلق کند که بتواند به عنوان خودروی اختصاصی برای استفاده در پیست مورد استفاده قرار گیرد.

بخش هایی از بدنه با فیبرکربن بدون پوشش رنگی ساخته شده اند. بال عقب ثابت به همراه اسپلیترهای جلو اصلاح شده منجر به افزایش نیروی داون فورس و بهبود آیرودینامیک می شود. لاستیک های Pirelli Trofeo R و سیستم اگزوز Capristo نیز به بهبود عملکرد خودرو در پیست کمک می کنند.

سیستم تعلیق خودرو بهینه شده و با نرم افزار جدید، فرمان پذیری دقیق تری را ارائه می دهد. الکترونیک موتور برای پاسخ دهی سریع تر به پدال گاز بهینه سازی شده و سیستم ترمز برمبو با مجاری خنک کننده اضافی عملکرد بهتری را ارائه می دهد.

این خودرو به چرخ های آلیاژی فورج شده (19 اینچ در جلو و 20 اینچ در عقب) مجهز شده است؛ در طراحی این چرخ ها از فیبرکربن استفاده شده که منجر به کاهش جرم معلق و بهبود عملکرد رانندگی می شود.

نیروی محرکه اصلی خودرو توسط پیشرانه 5.7 لیتری V-12 تنفس طبیعی تامین می شود که 542 اسب بخار قدرت و 442 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این نیرو از طریق گیربکس شش سرعته دستی سفارشی به چرخ های عقب منتقل می شود.

اکسنتریکا علاوه بر این خودرو از دو نسخه سفارشی دیگر از دیابلو رستومد در نمایشگاه The Quail رونمایی خواهد کرد. اولین نسخه Rose Phoenix نام دارد و با رنگ رزگلد سه لایه و کابین آلکانتارا “Coconut” همراه با جزییات چرم نوبوک ارائه می شود.

نسخه دوم نیز Green Dragon نام دارد و با رنگ سبز پاستلی، جزییات فیبرکربن و تریم داخلی هماهنگ عرضه می شود. اکسنتریکا هنوز قیمت نسخه Titano را اعلام نکرده، اما انتظار می رود که این مدل با قیمت بسیار بالاتری نسبت به مدل پایه با قیمت 1.2 میلیون یورو (حدود 1.4 میلیون دلار) عرضه شود.