تارنمای هفته نامه تایم در گزارشی با اشاره به درخواست رییس جمهوری آمریکا از اوکراین برای عدم حمله به زیرساخت های انرژی روسیه، نوشت: داده‌های بازار انرژی نشان می‌دهد که دلیل اصلی کمبود جهانی گازوییل، درگیری‌های جاری خاورمیانه است.

به گزارش دوشنبه ایرنا، این رسانه آمریکایی با طرح این پرسش که "آیا اوکراین مسئول کمبود جهانی گازوییل است؟ "، نوشت: اختلالات در پالایشگاه‌های نفت روسیه بدون شک بر بازارهای سوخت این کشور و آسیای میانه تأثیر گذاشت و برخی از کشورها، مانند قرقیزستان و تاجیکستان، به تأمین‌کنندگان چینی روی آوردند.

وقتی اوکراین در اواخر سال 2025 حملات خود را به زیرساخت های انرژی روسیه تشدید کرد، این کشور با کمبود 20 درصدی بنزین مواجه و محدودیت‌های صادراتی را آغاز کرد. با تداوم این اختلالات، فعالیت پالایشگاه‌های روسیه در ماه گذشته به پایین‌ترین سطح خود در 24 سال گذشته رسید.

اما روسیه تنها یکی از عوامل کاهش جهانی سوخت است که سهم عمده را در این میان اختلالات ناشی از درگیری های خاورمیانه ایفا کرده و آثار کاهش عرضه در سطوح وسیعتری احساس شده است.

آژانس بین‌المللی انرژی نیز درگیری های خاورمیانه را به عنوان منبع اصلی شوک وسیع به عرضه جهانی شناخته و در گزارش ماه ژوئن اعلام کرد که بازارهای جهانی با "بزرگترین اختلال تاریخی در عرضه به واسطه انسداد تنگه هرمز" دست و پنجه نرم می‌کنند.

همچنین حمله اخیر پهپادهای ناشناس به خط لوله نفتی حیاتی شرق به غرب عربستان سعودی موجب از کار افتادن آن شده است. تحقیقات برای مشخص شدن عامل این حملات در حال انجام است و هیچ گروهی مسئولیت آن را بر عهده نگرفته است ...

به گفته خریداران و تاجران نفت عربستان، اگر این خط لوله ظرف چند روز دوباره راه‌اندازی نشود، تعطیلی آن می‌تواند تا 4 درصد از عرضه جهانی نفت را کاهش دهد. مشخص نیست که این خط لوله چه زمانی بازگشایی شود.

در ادامه گزارش نشریه تایم آمده است: اگر اوکراین به درخواست ترامپ عمل کند، یکی از موثرترین ابزارهای خود برای آسیب رساندن به بخش انرژی روسیه را از دست خواهد داد. آژانس بین‌المللی انرژی هفته گذشته اعلام کرد که حملات کی یف، سیستم پالایشگاهی روسیه را تضعیف و تحریم‌ها، جایگزینی تجهیزات آسیب‌دیده را دشوارتر کرده است.

به نوشته تایم، متوقف کردن این عملیات می‌تواند به مسکو فرصت بیشتری برای تعمیر پالایشگاه‌های خود، حفظ سوخت و درآمد برای از سرگیری بخشی از صادرات بدهد. این می‌تواند یکی از منابع فشار بر تامین جهانی گازوییل را کاهش داده، اما اختلال بسیار بزرگتر ناشی از جنگ با ایران را جبران نخواهد کرد.

گفتنی است که ترامپ در جریان مصاحبه پریروز (22 شهریور) با خبرنگاران از ولودیمیر زلنسکی، همتای اوکراینی خود خواسته بود تا حملات به زیرساخت‌های انرژی روسیه را متوقف کند. وی افزود که عامل کمبود جهانی سوخت و افزایش قیمت‌ها این حملات بوده، نه جنگ علیه ایران.

وی در جریان سفر به ایرلند به خبرنگاران گفت: زلنسکی باید هدف قرار دادن تأسیسات سوخت گازییل در روسیه را متوقف کند. ما در این باره با زلنسکی صحبت کردیم. اهداف بسیار دیگری وجود دارد؛ به تأسیسات سوخت گازوییل حمله نکنید. این کار به جهان لطمه می‌زند.

در ماه‌های اخیر، حملات پهپادی اوکراین به پالایشگاه‌های نفت روسیه تولید سوخت این کشور را کاهش داده و منجر به کمبود بنزین در سراسر این کشور شده است.

اوکراین که با حملات مداوم روسیه به زیرساخت‌های انرژی‌ این کشور مواجه است، پالایشگاه‌ها را اهداف نظامی مشروع دانسته و معتقد است که صنعت نفت روسیه، به ادامه حملات مسکو به این کشور مستقیما کمک می کند.

این در حالی است که با نزدیک شدن انتخابات میان‌دوره‌ای 12 آبان آمریکا، ‌ قیمت سوخت به خانواده های آمریکایی فشار وارد می کند.

بر اساس داده‌های انجمن خودروی آمریکا (AAA) که قیمت‌های روزانه سوخت در این کشور را رصد می‌کند، قیمت گازوییل در آمریکا در روز جمعه (20 شهریور) به بالاترین حد خود رسید و میانگین قیمت آن به 6.06 دلار در هر گالن (1.60 دلار در هر لیتر) برآورد شد.

طبق گزارش این انجمن، ‌ قیمت گازوییل سال گذشته، 3.71 دلار در هر گالن (0.98 دلار در هر لیتر) بود.

سوخت تأثیر بسزایی بر هزینه‌های حمل‌ونقل در آمریکا دارد و توسط کشتی‌ها، قطارها و کامیون‌ها برای جابه‌جایی کالاهای بین‌المللی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در نتیجه افزایش بهای سوخت، قیمت بسیاری از کالاها در آمریکا اکنون افزایش یافته و این مردم آمریکا هستند که باید این هزینه های اضافی را پرداخت کنند.