| به نقل از اقتصادآنلاین، افزایش قیمت بنزین بار دیگر به یکی از مهم ترین موضوعات اقتصادی کشور تبدیل شده است. در هفته های اخیر گمانه زنی های مختلفی درباره تغییر سهمیه ها و تعیین نرخ جدید بنزین مطرح شده؛ با این حال، اظهارات رییس جمهور نشان می دهد دولت در حال بررسی افزایش نرخ سوم بنزین است. بر اساس توضیحات مسعود پزشکیان، قیمت نرخ سوم بنزین بیشتر از 10 هزار تومان نخواهد بود و اعداد مطرح شده مانند بنزین 50 هزار تومانی صحت ندارد. هنوز عدد نهایی نرخ سوم بنزین و زمان دقیق اجرای آن به صورت رسمی اعلام نشده است. رییس جمهور تأکید کرده اجرای این تصمیم پس از هماهنگی با مجلس شورای اسلامی، قوه قضاییه و سایر نهادهای مرتبط انجام خواهد شد. واکنش علی قلهکی به افزایش نرخ سوم بنزین علی قلهکی، فعال رسانه ای در ایکس نوشت: افزایش نرخ سوم بنزین به 9750 تومان اگرچه شوق ارقام دیگر را ندارد ولی چندان هم در کاهش مصرف سوخت اثر خاصی نخواهد گذاشت. به دلیل پاره ای مسائل در کشور، نیاز به کنترل مصرف سوخت هستیم که این نرخ از پس آن برنخواهد آمد، چون مردم از دیگر مخارج خود خواهند زد و به سبد هزینه ی بنزین اضافه خواهند کرد! سیاست های غیر قیمتی در مدیریت مصرف بنزین چست؟! بر اساس این دیدگاه، افزایش نرخ سوم بنزین ممکن است به تنهایی تأثیر قابل توجهی بر کاهش مصرف سوخت نداشته باشد. قلهکی معتقد است افزایش قیمت می تواند مردم را مجبور کند بخشی از هزینه های دیگر زندگی خود را کاهش دهند تا بتوانند هزینه بیشتری برای خرید بنزین پرداخت کنند.  نرخ جدید بنزین چقدر خواهد بود؟ مسعود پزشکیان در گفت وگو با صداوسیما اعلام کرد که نرخ سوم بنزین پس از هماهنگی با همه نهادها و ارگان های مرتبط افزایش پیدا خواهد کرد. رییس جمهور درباره قیمت احتمالی نرخ سوم گفت این رقم بیشتر از 10 هزار تومان نخواهد بود. بنابراین، برخلاف برخی شایعات منتشرشده، هنوز نمی توان رقم 10 هزار تومان را به عنوان قیمت قطعی بنزین اعلام کرد. آنچه تاکنون به صورت رسمی مطرح شده، تعیین سقف کمتر از 10 هزار تومان برای نرخ سوم است. عدد دقیق و زمان اجرای قیمت جدید بنزین باید پس از نهایی شدن هماهنگی ها اعلام شود. پزشکیان همچنین شایعات مربوط به بنزین 50 هزار تومانی را رد کرد و گفت اعدادی از این دست صحت ندارند. نرخ سوم بنزین چه زمانی اجرا می شود؟ رییس جمهور زمان مشخصی برای اجرای نرخ سوم بنزین اعلام نکرده است. به گفته پزشکیان، دولت پیش از اجرای نرخ جدید باید با قوه قضاییه، مجلس شورای اسلامی و دیگر نهادهای مسئول هماهنگ شود. در نتیجه، افزایش نرخ سوم قیمت بنزین هنوز وارد مرحله اجرا نشده و تاریخ دقیق آغاز این طرح نیز مشخص نیست. با این حال، اظهارات اخیر رییس جمهور نشان می دهد بررسی این تصمیم در دولت جدی تر از گذشته دنبال می شود. ماجرای کاهش سهمیه بنزین 3 هزار و 5 هزار تومانی نایب رییس مجلس چهارم شهریور گفته بود که دولت قصد دارد سهمیه بنزین 3 هزار تومانی و 5 هزار تومانی را کاهش دهد. بر اساس توضیحات او، سهمیه ماهانه 60 لیتر بنزین با نرخ هزار و 500 تومان ثابت باقی می ماند، اما سهمیه های بنزین 3 هزار تومانی و 5 هزار تومانی تغییر خواهد کرد. طبق این پیشنهاد، سهمیه بنزین 3 هزار تومانی به 50 لیتر و سهمیه بنزین 5 هزار تومانی به 15 لیتر کاهش پیدا می کند. رییس جمهور در اظهارات جدید خود درباره افزایش نرخ سوم، به کاهش سهمیه های دوم و سوم اشاره ای نکرده است. به همین دلیل هنوز مشخص نیست پیشنهاد کاهش سهمیه ها نیز همراه با نرخ جدید بنزین اجرا خواهد شد یا دولت فقط قیمت مصرف مازاد را تغییر می دهد. مهاجرانی درباره قیمت بنزین چه گفته بود؟ فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، پیش تر اعلام کرده بود که نرخ بنزین تا پایان شهریور ثابت می ماند. این اظهارات در شرایطی مطرح شد که شایعات متعددی درباره افزایش فوری قیمت بنزین در فضای رسانه ای و شبکه های اجتماعی منتشر شده بود. با توجه به پایان بازه زمانی اعلام شده از سوی سخنگوی دولت و اظهارات جدید رییس جمهور، اکنون احتمال تعیین نرخ سوم بنزین بیش از گذشته مطرح شده است. با این حال، دولت هنوز قیمت نهایی و تاریخ اجرای این تصمیم را رسماً اعلام نکرده است. سه مدل پیشنهادی دولت برای مدیریت بنزین در هفته های اخیر سه سناریوی مختلف برای مدیریت مصرف و توزیع بنزین مطرح شده بود. محمدرضا سقاب اصفهانی، رییس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی، پیش تر از بررسی سه روش برای مدیریت بازار بنزین خبر داده بود. روش اول؛ توقف عرضه پس از پایان تولید روزانه در روش نخست، قیمت بنزین تغییر نمی کند، اما توزیع روزانه سوخت فقط تا سقف تولید 121 میلیون لیتر ادامه خواهد داشت. پس از پایان این میزان، عرضه بنزین در جایگاه ها متوقف می شود. این طرح بدون افزایش قیمت، محدودیت مقداری برای توزیع روزانه بنزین ایجاد می کند؛ اما اجرای آن می تواند با چالش هایی مانند تشکیل صف در جایگاه ها و نگرانی مردم از پایان موجودی روزانه روبه رو شود. روش دوم؛ تعیین سهمیه 130 تا 140 لیتری برای خودروها در مدل دوم، تولید روزانه 121 میلیون لیتر بنزین میان خودروهای موجود توزیع می شود. در این سناریو، هر خودرو سهمیه مشخصی دریافت می کند و مصرف بیشتر از سهمیه باید با نرخ آزاد تأمین شود. این روش به طرحی شباهت دارد که قرار بود به صورت آزمایشی در کرمان اجرا شود. در برخی روایت ها، سهمیه ماهانه هر خودرو در این مدل بین 130 تا 140 لیتر در نظر گرفته شده است. روش سوم؛ اختصاص سهمیه بنزین به هر فرد در روش سوم، سهمیه بنزین به جای خودرو به افراد اختصاص پیدا می کند؛ بنابراین افراد فاقد خودرو نیز سهمیه بنزین دریافت خواهند کرد. بر اساس توضیحات ارائه شده، در این مدل حدود 30 میلیون لیتر بنزین در روز به حمل ونقل عمومی، تاکسی های اینترنتی و تاکسی های غیراینترنتی اختصاص پیدا می کند تا هزینه جابه جایی مسافران افزایش پیدا نکند. همچنین سهم تقریبی هر فرد می تواند ماهانه 30 لیتر باشد. این سهمیه قابلیت انتقال، خرید یا فروش خواهد داشت و افراد می توانند درباره نحوه استفاده از سهمیه خود تصمیم بگیرند. آخرین خبر درباره قیمت بنزین اظهارات رییس جمهور نشان می دهد دولت به افزایش نرخ سوم بنزین نزدیک شده است. پزشکیان اعلام کرده که نرخ سوم کمتر از 10 هزار تومان خواهد بود و شایعه بنزین 50 هزار تومانی صحت ندارد. |