نشریه نیویورک‌تایمز در تحلیلی با اشاره به ناتوانی ایالات متحده در تضمین عبور آزاد کشتی‌ها از تنگه هرمز، پیشنهاد کرد آمریکا کنترل این آبراه را به ایران واگذار کند و تهران نیز در ازای تامین امنیت و عبور کشتی‌ها، عوارض دریافت کند.

به گزارش ایرنا، روزنامه نیویورک‌تایمز در تحلیلی نوشت: وقتی دونالد ترامپ، ایران را تهدید می‌کند که تنگه هرمز را به قلمرو ایالات متحده تبدیل خواهد کرد یا دولت او خواستار آن است که این تنگه بار دیگر به یک گذرگاه آزاد بین‌المللی برای انتقال نفت جهان تبدیل شود، رییس‌جمهوری آمریکا باید با این واقعیت روبه‌رو شود که هیچ‌یک از این دو اتفاق رخ نخواهد داد. تنگه هرمز باید دوباره باز شود، حتی اگر این امر به معنای دریافت عوارض عبور از سوی ایران باشد.

چنین نتیجه‌ای برای آمریکا یک شکست خواهد بود، اما در شرایط کنونی، کم‌ضررترین گزینه است.

این نشریه افزود: شرکت‌های خصوصی کشتیرانی حاضر نشده‌اند خدمه و محموله‌های خود را در شرایطی که امنیت کامل تضمین نشده به خطر بیندازند. همین مساله به ایران اجازه داده است بدون حمله به تک‌تک کشتی‌هایی که قصد عبور از تنگه را دارند، تردد دریایی را محدود کند. حتی با کمک نظامی آمریکا که موجب کاهش ذخایر مهمات و افزایش فشار بر نیروی دریایی این کشور شده است، تنها حدود پنج میلیون بشکه نفت در روز بدون موافقت صریح ایران از تنگه عبور می‌کند؛ در حالی که این رقم پیش از جنگ حدود 20 میلیون بشکه در روز بود.

در بلندمدت، عملیات تحت رهبری آمریکا برای انتقال مخفیانه نفت از هرمز می‌تواند خطر تلفات نیروهای آمریکایی را افزایش دهد و بار مالی بیشتری بر دوش مالیات‌دهندگان این کشور بگذارد. افکار عمومی آمریکا نیز به‌درستی ممکن است با تامین هزینه دسترسی آزاد کشورهایی مخالفت کند که خود حاضر نیستند برای بازگشایی تنگه کمک کنند در حالی که این کشورها می‌توانند هزینه عبور خود را از طریق پرداخت عوارض تامین کنند.

نیویورک‌تایمز ادامه داد: از نظر مالی، دریافت عوارض عبور از سوی ایران گزینه بهتری برای آمریکا و اقتصاد جهان نسبت به نیمه‌بسته ماندن طولانی‌مدت تنگه هرمز است. هرچند مقاومت اخیر بازارهای جهانی نفت بسیاری را شگفت‌زده کرده است، کسری روزانه عرضه نفت که در اوج جنگ به 14 میلیون بشکه رسید، ذخایر جهانی نفت خام و فرآورده‌های نفتی را به‌شدت کاهش داده است.

این روند به‌تدریج ذخایری را که باعث شده‌اند قیمت نفت تنها اندکی بالاتر از سطح پیش از جنگ باقی بماند، تحلیل برده است. اگر بن‌بست بر سر تنگه هرمز باعث جهش قیمت نفت شود، پیامدهای اقتصادی آن می‌تواند شدید باشد به‌ویژه برای آمریکا که اقتصادش در مقایسه با دیگر قدرت‌های بزرگ مانند روسیه و چین، وابستگی بسیار بیشتری به نفت دارد.

نویسنده در ادامه عنوان کرد: هرچند اینکه ایران برای عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز عوارض تعیین کند، برای آمریکا و شخص ترامپ شرم‌آور خواهد بود، دریافت هزینه در ازای تامین امنیت عبور و مرور، تهران را تشویق می‌کند اجازه دهد هرچه تعداد بیشتری کشتی از تنگه عبور کنند تا درآمد بیشتری از محل عوارض به دست آورد. همچنین اگر ایران به درآمد حاصل از اداره تنگه وابسته شود، بستن آن در آینده با انگیزه‌های سیاسی برای این کشور دشوارتر خواهد شد.

در پایان این تحلیل آمده‌است: هیچ‌یک از این شرایط برای آمریکا مطلوب نیست. اما هرچه زودتر این واقعیت جدید را بپذیریم، برای مصرف‌کنندگان، اقتصاد جهانی و ثبات منطقه‌ای بهتر خواهد بود. شاید پیامدهای تداوم حاکمیت ایران بر تنگه هرمز حتی بتواند روسای‌جمهوری آینده آمریکا، یا خود ترامپ، را از آغاز جنگ‌های پرخطر و غیرضروری بازدارد.