به گزارش پارسینهبه نقل از جهان نیوز، اکانت منتسب به تنگه هرمز در فضای مجازی نوشت: برآوردها نشان می دهد اعمال عوارض 7 درصدی ایران بر تمامی کشتی های تجاری عبوری از تنگه هرمز، می تواند روزانه 385 میلیون دلار سود خالص (با ترافیک پیش از جنگ) عاید ایران کند که معادل بیش از 100 میلیارد دلار در سال است.

بخش عمده نفت خام جهان با نفتکش های بسیار بزرگ (VLCC) حمل می شود؛ با ظرفیت حداکثری 2 میلیون بشکه، این عوارض 7 درصدی حدود 11 میلیون دلار برای هر نفتکش نصیب ایران خواهد کرد.

از آنجا که عوارض عبور تقریباً هیچ هزینه جانبی ندارد، حدود 97 درصد آن سود خالص محسوب می شود. از نظر درآمد خالص، این عوارض 7 درصدی، تنگه هرمز را به اندازه ی غول های فناوری جهان نظیر آلفابت (132 میلیارد دلار در 2025)، انویدیا (120 میلیارد دلار)، اپل و مایکروسافت (هر دو بیش از 100 میلیارد دلار) و آرامکوی عربستان (105 میلیارد دلار) سودآور می کند؛ رقمی که 15 تا 20 برابرِ اوج درآمد تاریخی کانال سوئز است.

برای اقتصاد ایران، این درآمد بدون استخراج حتی یک بشکه نفت، بیش از یک سوم تولید ناخالص داخلی (GDP) کشور را تأمین خواهد کرد.