وزیر حمل و نقل رژیم صهیونیستی از بیم لغو گسترده‌تر پروازهای بین‌المللی به سرزمین‌های اشغالی با فرود سوخت‌رسان‌های بیشتر آمریکایی در بن‌ گوریون مخالفت کرده است.

 فارس؛ در تازه‌ترین تحول ناشی از تنش‌های نظامی در منطقه، سازمان هواپیمایی رژیم صهیونیستی امروز (سه‌شنبه) با صدور یک دستور فوری برای کنترل ترافیک هوایی، اعلام کرد که هرگونه پرواز سوخت‌رسان‌های نظامی آمریکا در فرودگاه بن‌گوریون ممنوع شده است. 

این تصمیم که به دستور میری رگو، وزیر حمل‌ونقل این رژیم اتخاذ شده ناشی از پیامدهای اقتصادی سنگینی نظامی شدن بن گوریون برای صنعت هوانوردی اسراییل است.

دلیل ممنوعیت؛ ترس از حملات تلافی‌جویانه و اشغال باندهای فرودگاه

این دستور ساعاتی پس از آن صادر شد که ارتش آمریکا از توقف برنامه تخلیه بخشی از هواپیماهای سوخت‌رسان خود از فرودگاه بن‌گوریون خبر داد.

آمریکایی‌ها که قرار بود هواپیماهای خود را در دو نوبت (اواسط ماه جاری و اواخر آن) از این فرودگاه خارج کنند، با تشدید حملات هوایی اخیر خود به ایران، از انجام این کار سر باز زده‌اند و همین موضوع، بحرانی جدید را در فرودگاه اصلی اسراییل ایجاد کرده است.

اشغال فرودگاه توسط سوخت‌رسان‌های آمریکایی؛ زمین‌گیر شدن پروازهای مسافربری

بر اساس این گزارش، حضور ده‌ها فروند هواپیمای سوخت‌رسان آمریکایی در فرودگاه بن‌گوریون، فضای کافی برای پارک هواپیماهای غیرنظامی را باقی نگذاشته است. 

این وضعیت بحرانی به معنای آن است که هزاران مسافر در هفته جاری پیام‌های لغو پروازهای خود را دریافت خواهند کرد و این بار بحران جدیدی بر دوش مسافران و شرکت‌های هواپیمایی تحمیل شده است.

جزییات برنامه تخلیه متوقف‌شده؛ 18 فروند باید امروز خارج می‌شد

طبق برنامه‌ریزی‌های قبلی، ارتش آمریکا قرار بود هواپیماهای سوخت‌رسان خود را در دو مرحله تخلیه کند. در مرحله اول که قرار بود امروز سه‌شنبه انجام شود، 18 فروند از این هواپیماها باید از فرودگاه خارج می‌شدند و در مرحله دوم (اواخر ماه آگوست)، 20 فروند دیگر خارج می‌شدند.

اما با توقف این برنامه، در حال حاضر نزدیک به 33 فروند از این هواپیماهای نظامی همچنان در فرودگاه بن‌گوریون باقی مانده‌اند و این در حالی است که از آغاز جنگ علیه ایران حدود 75 فروند سوخت‌رسان آمریکایی از این فرودگاه استفاده کرده‌اند.

ضربه میلیاردی به اقتصاد اسراییل؛ خسارت 700 میلیونی تا کنون

حضور این هواپیماهای نظامی، خسارت‌های سنگینی به صنعت هوانوردی اسراییل وارد کرده است. بر اساس اعلام مسئولان فرودگاه بن‌گوریون، خسارت‌های این فرودگاه تا پایان ماه گذشته به 700 میلیون شکل (واحد پول اسراییل) رسیده و پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که اگر هواپیماهای آمریکایی هرچه سریع‌تر از فرودگاه خارج نشوند، این خسارت تا پایان سال به مرز 2 میلیارد شکل خواهد رسید.

غرامت آمریکا به شرکت‌های هواپیمایی؛ ده‌ها میلیون شکل هزینه اضافه

در شرایطی که فرودگاه بن‌گوریون به دلیل اشغال شدن توسط سوخت‌رسان‌های آمریکایی، ظرفیت پذیرش هواپیماهای غیرنظامی را ندارد، شرکت‌های هواپیمایی اسراییلی مجبور شده‌اند هواپیماهای خود را در فرودگاه‌های خارجی و نزدیک پارک کنند و این موضوع هزینه‌های اضافی هنگفتی را به آنها تحمیل کرده است. 

بر این اساس هواپیما پس از پیاده کردن مسافران در بن‌گوریون، بلافاصله به یک فرودگاه نزدیک در کشورهای همسایه (مانند قبرس، یونان، اردن یا مصر) پرواز می‌کند و در آنجا پارک می‌شود. سپس برای سوار کردن مسافران جدید، دوباره از آن فرودگاه خارجی به بن‌گوریون برمی‌گرد.

بر اساس گزارش‌ها، پیش‌بینی می‌شود آمریکا ده‌ها میلیون شکل به عنوان غرامت به شرکت‌های هواپیمایی اسراییل پرداخت کند؛ اما این غرامت نیز نمی‌تواند بحران صنعت هوانوردی این رژیم را جبران کند.

سقوط از 100 شرکت هواپیمایی به 35 شرکت

گزارش‌ها نشان می‌دهد که صنعت هوانوردی اسراییل از همان روزهای آغاز جنگ (7 اکتبر 2023) با بحران بی‌سابقه‌ای مواجه شده است. در حالی که پیش از جنگ، بیش از 100 شرکت هواپیمایی داخلی و خارجی به اسراییل پرواز داشتند، اکنون این تعداد به تنها 35 شرکت کاهش یافته است.

این کاهش چشمگیر، نشان‌دهنده عمق فاجعه اقتصادی در بخش حمل‌ونقل هوایی این رژیم و فرار شرکت‌های بین‌المللی از آسمان ناامن اسراییل است.