تردد شناورها در مسیر عبور از تنگه هرمز در امتداد سواحل عمان، روز یکشنبه به طور چشمگیری کاهش یافت؛ رخدادی که یک روز پس از آن روی داد که چندین کشتی در حال خروج از این آبراه به طور ناگهانی تغییر مسیر داده و بازگشتند. این تحولات، به گفته ناظران، بار دیگر بر تلاش های ایران برای حفظ کنترل خود بر این گذرگاه راهبردی دریایی تأکید دارد.

به نقل از Busness standard، به نظر می رسد یکی از نفت کش های حامل فرآورده های نفتی که روز شنبه مسیر خود را تغییر داده بود، اکنون تلاش تازه ای را برای عبور آغاز کرده و از رأس شبه جزیره مسندم عمان عبور می کند. پیش تر نیز یک نفت کش دیگر با اعلام آشکار قصد خود از همین مسیر عبور کرده بود و اکنون موقعیت خود را در دریای عمان مخابره می کند. در همین حال، برخی شناورها ترجیح داده اند بدون ارسال سیگنال های معمول و در اصطلاح به صورت تاریک از منطقه عبور کنند؛ از جمله یک نفت کش سوئزمکس که پس از آخرین ارسال سیگنال از داخل خلیج فارس در روز شنبه، در دریای عمان ظاهر شد.

بر اساس گزارش ها، در روزهای جمعه و شنبه دست کم هشت شناور که در امتداد مسیر عمان در تنگه هرمز در حال حرکت بودند، تغییر مسیر 180 درجه ای انجام دادند. چهار فروند از این شناورها پس از آن به سمت شمال و مسیر ایران تغییر جهت داده و از تنگه خارج شدند.

تاکنون توضیح رسمی و مشخصی درباره علت این تغییر مسیرهای ناگهانی ارائه نشده است. با این حال، ایران بارها تأکید کرده است که شناورها باید تنها از مسیرهای تعیین شده و مورد تأیید جمهوری اسلامی از تنگه هرمز عبور کنند. گروه های رابط نیروی دریایی نیز تاکنون درباره این چرخش های ناگهانی اظهارنظری نکرده اند.

داده های شرکت کپلر (Kpler) نشان می دهد که روز شنبه در مجموع 19 شناور در هر دو جهت از تنگه هرمز عبور کردند، اما تنها یک شناور به طور آشکار سیگنال عبور ورودی خود را در امتداد سواحل عمان ارسال کرد. این در حالی است که در روز جمعه 13 شناور از همین مسیر عبور کرده بودند. این آمار تنها بر اساس شناورهای قابل ردیابی است و در صورت تأیید عبور کشتی هایی که بدون روشن بودن فرستنده یا ترانسپوندر حرکت کرده اند، ممکن است تغییر کند.

در بخش عمده ای از دوره جنگ، چندین کشتی که قصد خروج از خلیج فارس از طریق تنگه هرمز را داشتند، اعلام کرده اند از سوی نیروهای ایرانی از طریق ارتباطات رادیویی هشدار دریافت کرده اند که بدون دریافت مجوز از تهران به مسیر خود ادامه ندهند. همچنین گزارش شده است که ایران به برخی از کشتی هایی که به حرکت خود ادامه داده اند، شلیک کرده است.

شرکت های کشتیرانی و نفت کش همچنان با شرایط متغیر و ناپایدار باز بودن تنگه هرمز روبه رو هستند. میزان آمادگی آن ها برای پذیرش ریسک عبور از این آبراه باریک، نقش مهمی در بازگشت ثبات به بازار جهانی نفت دارد؛ بازاری که همچنان در حال بازیابی از پیامدهای یک بحران تاریخی چهارماهه است.

منبع: فرارو